既然有人對號入座!?那請各位看官繼續當我是對著空氣說話吧原來現在仍有無知民眾養賴網路維生網路上說什麼就是什麼...若個案真的能代表全面性!? 那還要客服作啥!?乾脆商品賣賣來個惡性倒閉好了,誰還敢售後服務啊!?政府也沒規定機車一定要買某間廠牌既然覺得該廠牌時常出問題,那就不要去買就這麼簡單~再者...用嘴上騎車的功夫這麼好!?何不靠自己研發一台屬於自己且絕不會被人魔打槍的車款!?諸如此類的文章,諸如此類的月經文...看到不想再看了
184的豪 wrote:而180綿羊和250棉羊年底可能才會有結果,180的會先上,250後上 謝謝豪大的資訊..是之前那兩款車型嗎?!希望來個大車箱才好...習慣GSR的大車箱..忽然要換小車箱的..真的會不知道把東西放那呢..
裔揚 wrote:謝謝豪大的資訊..是...(恕刪) 還是來談論正經事好了那台250車廂真的很大,兩頂全罩不是問題!但因應國內市場需求可能會再做小改款車廂空間恐有被壓縮的機率,前陣子有和該公司研發部工程師及經理碰過面協助他們辦理噪音合格證等往來機會也建議了些方向給他們,例如車款配備及車廂空間這是目前愛待綿羊消費者的期許希望能造福國內期待他們產品的消費者
184的豪 wrote:那台250車廂真的很大,兩頂全罩不是問題! 看到這句就放心囉...184的豪 wrote:車廂空間恐有被壓縮的機率,前陣子有和該公司研發部工程師及經理碰過面 豪大是做啥的丫..真好..可以跟他們接洽..引擎是光陽的嗎?!還是自行研發的..
什麼產品 不會壞 ? 再好的產品 也是會遇到各種不同的使用習慣買了 nikita 然後 車壞了 又怎樣 ??上網來告訴 大家 這車多爛多爛 大家不要買種種方式 只能虎一虎 沒有自己的思考觀察跟認知 人云亦云 那種人網路上 台灣人的習性 就是道聽塗說 跟 愛放大 愛沒事找事 愛抱怨 愛取暖這種特性 會造成 很多好的產品 好的東西 人家廠商跟本就不想給台灣人包含很多日本車輛業 光想到台灣人這麼屎尿 甘脆不要賣 沒差你區區一個小島光陽 好歹 也是我們國家 自有的品牌 要靠他生活的人 數以萬計每個商品 都代表 這些台灣人 背後的心酸跟一個家庭的生計我生在台灣 長在台灣 我不支持自家產品 我不挺自家產品 我在幹什麼日系重車 我也有好幾部 當然 日系車 有某些款 我認為是非常棒的但也有某些款 是我騎沒幾次就賣掉 一樣產品設計不優台灣難得 在大型速客達市場 有幾款能上的了台面的車款我們不給它機會 不挺它 真的是說不過去況且 以產品設計美學的角度 SHADOW 300 GT 真的蠻優雅的引擎有毛病 ?? 不耐用 那到時後 再說 沒試過 要怎麼評論 ..就算真的壞了 那就修就好了 有那一台車不用保修的
yk011 wrote:什麼產品 不會壞 ...(恕刪) 深有同感~台灣加油,我愛自己的國家台灣,尤其出了社會知後更有這種感覺,因為企業經營不下去的同時試問勞工朋友們我們的家庭要怎辦??又最近友達在美國被告的事件,很多國家都不把台灣在眼裡,自己國家的國民應該要挺自己人不是嗎?
Nardus wrote:客服態度有多好 BMW車價貴到吐,檸檬車不會少....處理方式還比光陽更絕跟汎德比....光陽算是佛心來著的了至少我還沒看過會在光陽的車上大大的寫著"我是爛車"進口的比較好???日本車廠也不是沒出過包,裝皮皮的也不會少
yk011 wrote:什麼產品 不會壞 ...(恕刪) 給你一個讚啦....雖然我是S牌的愛好者..(鈴木)但我還是希望能支持一下國產的...因為我最愛的AN400沒進來...中了某個大大的毒了!!!
很感動!!!不可否認的是...小弟也是希望國產業者能夠將實力展現而非繼續開發多款小車,看似亂槍打鳥般今天有能力開發出與以往不同車款,算是有進步了關於類似的問題我也很好奇例如~~~為何某陽不出像某牌大羊的風格!? 運動風!?為何LP還是要這麼大!? 不改用鏈條或是齒輪帶動!?最常聽到的就是TXX外型+ANXXX的大車廂+GPXXX的動力!?種種問題都卡在錢和專利上小弟自接觸機車業務後...關於為何國內業者不執意開發中型或大型綿羊!?在台灣能賣多少!? 在無法以量制價的情況下...不好意思! 售價必須就是這樣,再罵也是那樣~台灣機車市場不小,但像版上許多走精緻路線的車友們我們有共通的需求和期許,但很現實的是...我們這塊市場很小,商人不大重視於是...我釋懷了~再斢露一下,哈牌業者近期正在開發250cc和400cc擋車引擎目前在做排污耐久實驗測試敬請期待!