這種重大瑕疵應該換一顆引擎比較安心吧。這台車定價13萬才差不多,什麼品質賣什麼售價~ 不合理的售價就拒買俺的dink180問題也不少算了,國產車修一修,能動就好700cc居然敢開價三十幾萬,賣23萬才差不多。花大錢買300和700的買到車王真的會嘔死
各位 我有不同的角度 在看事情網路上每次有這種事件每次網友都是一面倒 在挺事主問題 這種事 我們見多了 很多東西 不是只聽只看網路上片面之詞看問題是需要多方思考的不要每次 一方說啥 就一堆人 盲目的講一些 無意義的話 ... 這是不客觀的
脫線 wrote:新車就在落引擎,任誰...(恕刪) 沒用 會給你摸摸頭~~~買過一台光陽 就不敢再考慮了 ~~~~ 神岡維修站的推拖 台中五權的總經銷 令人不可取 爛死了.....光陽客服有在做事情啦 叫離你最近總經銷的打電話給你 再回去給它話唬爛神岡維修站 的維修師 不到下班時間已經溜走了~~維修師的解釋很好笑啦 台灣沒有一條路可以給你騎到80!!你這樣已經超速了台中五權請他送回高雄總廠處理 她也不處理 就給你車放在原地2星期再叫你回去領車光陽阿 有空該去你各總經銷看看吧!! 爛爆了以上我所講是什麼車呢???就是KTR~~~ 四檔有崩齒的毛病
DAVID 99 wrote:不好意思.........(恕刪) 哈 大大 我也沒別的意思啦大機的通病您都指出來了 大馬力配傳統傳動 不打滑也難車太重輪胎磨耗 過彎磨lp小弟我是沒磨過膽小一族回歸主題 這台車是改善了大機的一些通病 起中速很不賴至於樓主所碰到的問題 再加上之前的災情 我只能說 這台車設計可能有瑕疵或是品管問題 只是個人看法不付法律責任阿國產車賣的貴一定要有貴的價值 後勤保養維修要價格實惠 才能與進口車抗衡不過個人認為既然是國產車價錢要很低 維修品便宜 才能吸引我去購買 才會划算很可惜沒能夠感受到誠意 台灣麻 封閉市場造就封閉車廠 經營高層得好好想想