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黃牌價格戰開打：KYMCO Xciting 300R

RICK · 2013-07-22T00:00:43+08:00

在2013年中，台灣的黃牌速可達市場在整體250c.c.以上市場已經到非常熱門的地步，黃牌路權回歸後各廠商相繼推出對應各競爭對手的產品問世，而史無前例，投下第一顆震撼彈，讓整個黃牌入門門檻變得更輕鬆，功勞絕對屬於於宏佳騰機車，推出了第一台不含領牌保險，新車價卻低於15萬的大型重型機車－Elite 300i，因此讓國產兩大速可達廠商倍感市占率威脅，進而讓其中一間公司把已經停產的產品，再度恢復產線，讓公司能夠有更多的競爭力，也就是今日介紹的光陽，車種則是 Xciting 300R。關於這台車，目前可以看到光陽打出大大的廣告，含領牌含保險僅需15萬8千元，並且還贈送第三責任險等超值贈品，扣除贈品的金額，其實該車也是低於15萬元的，而這台車最大的錯誤傳言，就是該車現在的特價是光陽用來清庫存的，這邊要稍微敘述一下歷史：當初紅牌路權開放時，光陽同時有生產250c.c.以及270c.c.的Xciting 250R/300R，250R用做內銷，300R做外銷，因為在台灣的黃牌當時無路權，所以光陽就沒有把270c.c.的Xciting 300R 內銷，直到Xciting 400i上市後，光陽就已經停止生產 Xciting 250R/300R車系的生產線，而庫存車輛大多已經外銷出去，少部分的則開放國內內銷，也因此在去年底今年初時，光陽重車經銷商仍然能夠訂到Xciting 300R，但是約從今年二月到今年五月，這台車都是處於無庫存的情況，直到五月中旬光陽突然開放訂購，生產線重新產料組裝，所以現在訂到的Xciting 300R，都是新車非庫存車，而六月廣告更打出15萬8的驚喜價位，這讓許多年初時購買300R的車主氣到跳腳，但也只能用"早買早享受，晚買享便宜"的這種說法來安慰自己了。今天介紹的這台車，是屬於 Xciting 車隊"羊激隊"隊員"馮大哥"他的愛車，他自己有一台SHADOW 300i，後來又再添購一台 Xciting 300R，會再買一台的原因很簡單，因為夠便宜，而且舒適感是 SHADOW 300i 所沒有的；而因為網友常常詢問小弟，到底Xciting 400i 跟 Xciting 300R差別在哪，因此小弟特別跟馮大哥約個時間，借他的愛車出來拍照，並且在文章的後端也進行兩種車款的比較，而他的車上已經有部分改裝非原廠設定，後方會再度提到；另外特別再度聲明，我不是光陽派來的業代，我也沒收各車廠或公司任何一毛錢，我只是個愛玩兩輪愛拍車子愛寫分享文的大學生而已~~~別再幫我貼標籤啦~~~一、KYMCO Xciting 300R 介紹：基本規格：排氣量：270.6c.c.引擎形式：四行程SOHC單凸輪軸二氣門單缸引擎缸徑行程：72.7mm x 65.2mm壓縮比：10.6 : 1最大馬力：23.5ps/8000 rpm最大扭力：2.4Kg-M/6500 rpm變速方式：CVT 無段變速啟動方式：僅電啟動油箱容量：12.8L剎車系統：前雙單向二活塞卡鉗 + 雙260mm固定碟。後單向雙活塞卡鉗 + 240mm 固定碟。輪胎規格：前輪：120/70-15；後輪150/70-14，原廠搭配 MAXXIS 熱熔胎。長寬高重：2250mm / 810mm / 1450mm / 200KG軸距：1570mm電瓶規格：12V10Ah ( YT12-BS )KYMCO Xciting 300R 刺激300！首先標準的三視圖，右側視角，坐墊馮大哥的車已經修改過，左右側殼以及下殼也已經重新烤漆，因此這部分僅供參考唷！車頭，基本上與 Xciting 250R 完全無

謝大星

謝大星
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文章編號：58745898

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61樓

2015-12-31 8:07

有大大試騎過Xciting 300跟KXCT300嗎?

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