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NIKITA新車超傻眼開箱.....

黃異想 wrote:
消費者領到車
不可能有里程數是"零"的

沒有不可能為零的...
看店家怎麼做而已...
焊點的位置在焊完後會用"藥洗"去除藥渣,如果是焊痕有紅黃色的痕是各廠都會有的,
別想太多,掉漆補一下就好了不然您以為速可達的成本來說會用烤漆嗎?只是噴漆!!
Y牌K牌S牌都一樣沒例外~!!!
有沒有前輩 願意 打開一下
其他進口車款的 坐墊下方
讓大家欣賞一下
進口貨的品質有到哪邊
順便警惕一下國內車廠

指針式的必定不為零
因為他出廠前會看碼表做動是否正常
RMFISH2 wrote:
沒有不可能為零的.....(恕刪)
在我們大有為政府的保護政策之下,
台灣機車廠的最高水準差不多就是這樣了....。
幾家台灣廠的家族在這壟斷市場下,
通通過得爽歪歪,還可以世襲下去....。

斑比750 wrote:
新車到車行後,里程數...(恕刪)
第四章真的有點誇張
新車品質
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
這就是國產開價20.8萬的大重機給的品質

好樣的
看來以後要交車前!第一項要做的就是先拆馬桶檢察!!

Ruby_Red wrote:
有沒有前輩 願意 打...(恕刪)


如果要看焊接點的烤漆

DUCATI的鋼管車架應該可以參考拉

雖然DUCATI是外露而且也不是速克達

不過都是焊接點的烤漆.....
看到各位吵吃機油的事



想到 汽車版那個 進口車吃機油是正常的那篇

提到 每1000公里耗 1公升 機油是正常的 (手冊記載)




突然覺得 小小機車 吃個機油

好像也就沒什麼了!!

下次翻閱新版本 各家手冊說不定就會出現
每1000公里 消耗0.5公升 屬於合理狀況了!!


進口汽車合理 國產機車就不行嗎??


不過以上只是 對比說明
我要買到吃機油的 也會很不爽!!
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