我2013年買2012年出廠的二手至今騎了六千多公里,大部分是上班通勤使用,爬文怕電氣部分出狀況所以我在原電瓶上加裝一4.6ah 的鋰電池,去年我出差一個多月回來也是直接就發動,龍頭多裝一電壓表監測電壓狀況,一般晚上開大燈還有12.5V,另外遠燈真的視野很窄,所以我改成遠燈時近遠燈齊亮增加視野寬度,以上供同好參考。
我的是10年的車,這台車1、坐姿相當不符合人體工學…騎一小段時間就全身酸痛…搞的我不知道腳擺哪好…2、另外就是時速六十的時後,龍頭會抖…前輪換過後還是抖,我也沒裝後箱…不知道在抖什麼…3、車滿容易生銹的…看了很心煩…前叉也因為生銹暴油封…4、材料剛開始滿親民的…現在覺得愈來愈貴…而且也不好取得…當然和進口車比是相對便宜,但我覺得他不值個價…5、車價太貴,不就是小車放大版…有abs,其他沒什麼新科技,竟然要18萬…用料也沒特別好…當有優點…就是省油、有路權,再讓我選一次,我應該不會再買這台…
Dylan2011 wrote:騎這麼久才知道Nikita...(恕刪) 只能調後避震,車箱內工具包有一支調整用板手,我原廠設定載人跑北宜壓彎會撞到中柱,再下車調硬兩格就很好過彎了.我N300賣掉好久了,現在出廠的車不知道一不一樣...