playone222 wrote:看了浮動碟的安裝,我也好心動唷 不知道換完後制動有比較好嗎? 其實原廠的配置改一組金屬燒結來令就能加分不少當然換上加大碟後,制動力是更上一層樓了對四卡鉗對我來說~~暫時不需要
9/1起,G-DINK降價 16萬8(含牌險)看來各位大大的車友要增加了左思大沒考慮創個FB社團供大家討論分享嗎?或者可以加入 SHADOW 300 社團小弟目前有加入,團內的車友都很熱心分享剛好GD跟SHADOW都有平地台,也都滿冷門的
大家好,我取了車(G-Dink 250)也差不多三星期了,可是暫時只行了一佰多公里,所以還沒有什麼感想發表,也沒有特別訓車,一般都是不超過5000rpm順順地騎。可是我也發現有傳動怪聲的問題,500km換油時會問一下維修師父。之前我問過原裝輪胎的問題,自己現在騎,感覺不錯,我都是慢慢騎的那種人。以下有兩個問題想問問大家;這裡有多少香港的朋友?因為在其他討論區談及g-dink實在太少,想認識多點香港及台灣的車友。台灣安裝尾箱的架多選擇嗎?兩輪轎車的這殼有沒有朋友在用?我想加一個尾箱,可是在香港只有一款...個人不太喜歡啞黑色噴漆。個人感覺好像很容易掉漆。中文太爛,如看不懂,請多多包含!附車照一張
playone222 wrote:最近後輪的壽命已經快...(恕刪) 要不要考慮130/70-12?比較多好胎可選擇140/70-12目前使用惡魔胎,大約8500km下課(不急停急加速,都上下班順順騎)
今天中午才偷跑去換胎一次把前後輪換掉~不過我還是維持換國產胎,口袋不夠深原廠配的輪胎瑪吉斯6029跑了5800km後輪快光頭~前輪也翻胎了上手術台~前輪選用山葉SMAX原廠前輪 KENDA K703 120/70-13 53P (跟車友買跑600km的新古胎)後輪選用 DURO DM1017 140/70-12 65P因為前輪買新古胎加上後輪新胎兩條加上工資共花2500元個人覺得算省了!!後輪用130不知夠不夠吃? 很怕會吃滿!!不然其實若用130選擇會變超級多的