從白牌車換AK550 以後的小心得 (第6頁)

imc

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52分

51樓

2018-01-05 7:21

哎。一個在地生產

乖乖繳稅給政府的品牌

跟哪些。基地設在國外

或是登記在什麼開曼群島的公司

國家連稅都收不到的

相比之下已經算不錯的了～～

DED

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52樓

2018-01-05 11:24

AK550會被訐譙是因為售價問題
占百分之一千萬

一台全球賣了一萬台
台灣卻占了一千台

這不是擺明就是把台灣人當白痴跟盤子嗎?

國產不是沒有人支持
而是事實就是讓人支持不下去

案例太多了

但...這種結果也是會去支持的人造成的
如果大家能團結抵制
相信國產也是有能力端出牛肉
品質不輸日本

說了這麼多
國產我支持了兩次
兩次都讓我的花費趨近於進口
但是心情跟性能卻大輸

所以，現在，我只買進口

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

romario

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53樓

2018-01-05 12:25

DED wrote:
AK550會被訐譙...(恕刪)

售價問題還是消費者最關心

romario

weqeqeqwe

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54樓

2018-01-05 12:50

DED wrote:
AK550會被訐譙是...(恕刪)

有人會跟你講性能不輸哦

xboy200

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55樓

2018-01-05 13:07

imc wrote:
哎。一個在地生產

乖乖繳稅給政府的品牌

跟哪些。基地設在國外

或是登記在什麼開曼群島的公司

國家連稅都收不到的

相比之下已經算不錯的了～～...(恕刪)

在地生產造成的汙染、資源耗損先不談，為了讓這些車商能夠在地生產，國人也是個個付出相當大的機會成本來供養啊！例如在關稅與非關稅貿易保護之下，國人就無法用三十萬買TMAX DX，而是被迫花三十八萬買AK了。

站在國家的立場，有收到稅是好事啦。只是稅金怎麼用，人民也不是瞎子，肥到誰，苦到誰？有稅收真的一定比較好嗎？對某些少數人比較好？