台灣人純粹是商業動物，沒有甚麼民族意識(不需要做嘉惠自己同胞這種蠢事)。歐洲市場競爭激烈，賣太貴=放棄市場。台灣大型重型機車市場開放不過10多年，還處於供需不平衡狀態。廠商當然可以賣貴一點(邊際利潤較高)。以上。
tcjames.yu wrote:台灣人純粹是商業動物...(恕刪) 所以說。。。國產機車的定價策略就是參考 進口車價格完全無視 國產價格優勢達到公司最大利潤考量那我們政府有權利干涉嗎畢竟光陽敢開台灣人這種價格就是因為政府為了保護本土產業提高進口車來台的成本政府美意 保護本土產業可是本土產業卻無視本國人民反而利用這個來拉高價格
lights0910 wrote:第一點就怪了拿日本來舉例就打臉了日本人口多少人?我看你還不知道吧?日本也算市場很大啊小台灣要怎麼比拉 日本2015年機車年銷售量跌到40萬輛以下台灣機車市場2016可以突破80萬。台灣市場小？
真的是!!!怎麼每幾天就有這一類文章嫌貴就不要買!!不買永遠最大!!錢掌握在您手上，拜託各位用點腦好嗎?有的心智還像小孩一樣，沒多久也許會有人發文問...我月薪22K適不適合買AK550一樣的意思AK550很高貴，負擔不起就別硬買了!!
綜合支持無良台商者的結論是…因為台灣人最瞧不起台灣人所以要賣貴點因為台灣人不買貴點的國產貨就是不愛台灣因為台灣人不買貴點就會造成失業、低薪問題因為台灣人買國產品政府會課萬萬稅，進口貨及出口貨則沒此問題因為賣得太便宜會變屁孩車、制服車，停紅燈變車聚，維修保養會等太久
