tomtomfanny wrote:所以你懂什麼是盤子價了吧?你可以再買一台AK 支持光陽呀黑心廠商需要你的愛護 抱歉,我們家全 都沒有光陽的車你的嘴巴 不需要這麼..酸你的意思是 同等級車花30幾萬 買~550是盤子價哪..花50幾萬 買~530就不是 盤子價?很多車友認為才不管你政府 台灣機車稅額 訂多少還有是 無良的廠商 在國外 價格訂多少在台灣這個鬼島的上 車友 只有分口袋深 和 口袋淺 的~ (現實面)就如我 前幾樓說的預算如果55萬以下 含預備金可以買進口的 沒有問題如果預算 真的 只有40萬以下含預備金 Ak550 如果~(品質)還在一定水準 38萬 我是認為價格還oK的
其實看你要的國產賣進口盤子價還是完整進口盤子價而已,如果是我我願當進口盤子價,國產車用進口價賣跟完全進口車差別而已。就看你是要被國產保護政策下的犧牲者,還是用抵制去讓國產別再欺負自家人而已,如果我是在外國我會買AK550但是我在台灣所以抵制國產當進口賣欺負自己人。tmaa12 wrote:抱歉,我們家全 都...(恕刪)
其實盤子到處都有。人人皆盤子 又何需在意像今晚我花了五十元吃晚餐比我花的多的 都是盤子。晚餐50就可解決了穿的鞋子 公司發的。那花錢買鞋的 不也都盤子在這笑ak的人 又能多會精算每餐 每件開銷 是都能買到全世界最低價嗎?說白了 開酸的 即使ak賣32萬。 一樣不會買怕光陽二手價跌很慘? 這話更是有意思了當光陽跌到 5萬 10萬的您的 t媽媽 xxx 神車 是還有幾人會出高價買。。市場賣家 買家 都會適度調整。不需你我擔心太多的。
護航光陽的帳號點帳號進去,幾乎都 近期活動 尚無活動創帳號時間也很久了但是怎麼思想怪怪的看了那麼多文章,看不出重點嗎?AK550 是 國產國內賣得比國外貴不用跟山葉 T-MAX 530 比重點在國產國內賣38萬國外賣32萬護航光陽的人,怎麼解釋.....大陸為國外賣50萬,合理德國賣32萬,不合理.....怎麼護航!
Enadle wrote:護航光陽的帳號點帳...(恕刪) 如果你有商場競爭的概念, 你就會知道為何德國要賣32萬台幣, 因為光陽是二線品牌, 就算產品有多新售價一定要跟一線頂尖品牌有一定的價差才能吸引消費者. 所以32萬可能是流血價或是接近成本價.看看一線品牌的漢堡 $10,590 Eurohttps://motorrad.suzuki.de/scooter/burgman-650-executive看看一線品牌的NC750X $7,305 Eurohttp://www.honda.de/motorcycles/range/adventure/nc750x-2016/specification.html看看Tmax DX 要$13,195 Eurohttps://www.yamaha-motor.eu/de/products/scooters/sport/tmax-dx.aspx連漢堡都要跟Tmax價差到將近3000歐, NC-750將近6000歐. 你一個2線品牌只能降到跟漢堡一樣價就降不下去了. 更不要說NC750X了.
ccicjason wrote:如果你有商場競爭的...(恕刪) 是啊!確實是這樣,為了扭轉二線品牌的劣勢,所以用低價來刺激銷量。也許總廠對經銷商還有優惠,有點像貼錢請人推銷。那麼,少賺的錢就用提高國內售價來補貼,因為光陽在國內市場有優勢較不怕競爭。這是開發中國家為了外貿常用的手法,可以理解。但不能理解的是,政策保護寡佔國內市場數十年,到現在還沒能跟一線大廠正面交鋒,真正賺外國人的錢,還是用吸國人的血來補外銷流的血。