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G-Dink ABS爆3次,請所有車主注意非個案

很少車行會按照車廠的SOP修車,很多壞掉的原因都是修壞的比較多,可是這次好像光陽藥出來說一下怎麼回事了。

yaya1207 wrote:
大家好,幫G-Dink...(恕刪)

還以為買ABS比較好,沒想到竟然出現這種問題,
還是光陽G-Dink的ABS跟別人不一樣?!
19780924 wrote:
是的.....(恕刪)


有看沒有懂

是說正常的減速煞車

會有不正常的煞車效果嗎(會變的煞車比較用力?)

我騎了快一年,有極少時會出現前煞急煞時中途軟掉

這是正常還是說就是這個問題呢?

19780924 wrote:
我覺得不會誇張唉,2019年後新車都強制要有abs
光陽現在已經慢慢將此隱藏感應器導入旗下所有白牌車種
曾有車友只是撞到坑洞就爆裂了


版大的資訊是強制要有ABS...??
交通部修正「車輛安全檢測基準」,
未來新出廠機車將強制安裝ABS(防鎖死煞車系統)
或CBS(前後連動煞車系統),
二○一九年元旦起陸續上路。


資訊還是需要更正一下...
我不覺得光陽是對的!!
設計有問題或是材質強度不足就要改~~~
家裡也有台9月份剛牽的VJR 125ABS版...
未來如果輪速感應器壞了,肯定是要求出保的!!

這個討論串的標題已經下很重了~
輪速感應器壞了,不保固...
變成爆ABS ???
ABS會因為輪速感應器故障不作動~~~
但也不會爆!!!

再來提到光陽30萬輛車...
全都裝ABS...
可以省上億材料費等等~~~~
這種誇大的說法,跟現今台灣的政客及商人一樣!!!

社會已經很亂了~~~
請用正確的態度來處理事情吧!!
這個部份我也會詢問車行~~~
看看這個輪速感應器是怎麼一回事!!!
畢竟悠關車子的安全配備,家裡也有一台!!!
多小心是好事...

感謝版大分享~
讓大家知道此一狀況!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

Avovy wrote:
是說,隨便按個剎車,都有可能ABS作動抖抖抖嗎?!(恕刪)

應該是說~~~~最新型的【 全時ABS剎車系統 }~~~~~~黑科技!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

yaya1207 wrote:
大家好,幫G-Dink...(恕刪)


剛好看到. 有閒就打一下
因之前有跟車行聊ABS好久. 就不說哪家了
*輪速壞了, ABS燈會亮=> ABS不會介入. 煞車就跟傳統煞車一樣
所以要有看儀表習慣. 若有燈亮回車行檢查
*至於樓主會爆. 跟車行或消費者有關. 有可能不懂的人再拆換輪圈時. 安裝造成損壞
*至於ABS煞車會不會啟動. 操作,路況,輪胎..等等都會影響,我也記不得了
所以樓主跟車行好好溝通看看. 問他們標準SOP安裝拆換流程?若不懂就真的是黑手
換一家車行

可樂猴 wrote:
有看沒有懂
是說正常的減速煞車
會有不正常的煞車效果嗎(會變的煞車比較用力?)
我騎了快一年,有極少時會出現前煞急煞時中途軟掉
這是正常還是說就是這個問題呢?



前面還有看到一個留言說ABS錯誤作動後面會追撞
或是剎車會亂煞造成無故減速什麼的
可見完全不理解ABS的原理與應用

ABS是防煞車鎖死系統
防鎖死,意味著在偵測到鎖死前
系統會釋放油管內壓力讓卡鉗鬆開
只會釋放壓力、不會增加,也沒有加壓的能耐
如果ABS系統不正常作動,只會讓你的剎車力道不足
使剎車距離變「長」而不是變短

也不會胡亂幫你剎車,因為沒有這個功能設計
除非是C-ABS由電腦控制前後剎車分配力道
但光陽沒這種高科技啦...

設計的時候沒有考慮到國內的修車黑手素質
鎖輪框大都是用氣動硬幹
鎖爆了是說設計不良
鎖沒緊就代誌大條,車主若因此摔車,修車人可能又要被媒體說成黑心機車行
難怪這台車不敢外銷歐美, 光陽在歐美賣的就算是Downtown 125i 或是SHADOW 300 都有搭配輪速感應器,只有在台灣把國人當盤仔跟傻子。
賣近20萬的重機,卻還在用白牌的ABS設備。真的拿國人的安全當利潤再賣。

cokecolatw wrote:
前面還有看到一個留...(恕刪)


可以去社團或爆料那篇了解 爆料公社連結(需加入)

研究了一下,ABS沒問題,有問題的是感測(磁鐵?)會斷(爆)裂,導致感應器誤判ABS亂介入
摘錄一段車友說法:
"但是眾多車友發生的是感知器爆裂 造成異常作動 拉桿卡死按不下去(因為正在作動) 或是按下去空空沒剎車
因為感知器抓到不正確的輪速造成誤判..."


有錯還請更正...

駕照也考一陣子了,本預計年後入手黃牌,但似乎這台問題多多?
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