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AK550 發表

我猜 38.8 萬 定價

聽起來比較吉利 , .....吉利蛋嗎

ec853317 wrote:
我猜 38.8 ...(恕刪)


握手 我也是猜 官方售價 385000~395000 之間

另外 車重 226公斤 也真夠嗆的了

null
國產自FZR 我的路以來

再度出現多缸引擎

希望能繼續下去發展多樣化的產品

支持

jerryang wrote:
AK550的雙缸活塞是一上一下,而TMAX是同上同下(恕刪)


雙缸引擎活塞是一上一下?很奇怪的設計耶,不會有問題嗎?
很不錯的車子,規格上比以往國產車進步很多。

很多人一看外表就可以判定抄襲bababa的,想想真是不容易,當別人公司的智財部門都成立假的就是了。

如果有抄襲或模仿的話,出口到外國鐵被告死,若其他車廠都沒覺的有這些問題了,不知道鄉民是在嗨什麼。

superycc wrote:
雙缸引擎活塞是一上...(恕刪)

很多並列雙缸都是一上一下!沒有問題啊!
(只有少數幾台是同上同下.如TMAX和TNT300等...)
這台點火角度好像270度的樣子.
所以聲浪應該類似MT-07
有些人拼命批評抄襲或嫌售價高昂,其實重車會買的人口只有千分之五,其他都只是在流口水的.買得起的人,家裡好幾台重車,買不起的就是買不起.

光陽為什麼在義大利或德國發表,因為他是外銷為主,國內市場才多大,能賣幾部,市場不大但酸民特多,所以這個車的市場根本不會在乎國內幾個人買.

我想gogoro未來也會是如此,外銷市場才是主力,國內小市場只是個實驗基地.

牛眼魚王 wrote:
本田的中大羊都沒有主...(恕刪)

NC車系的S跟X款傾角應該可以勝過T媽媽吧

weipulee wrote:
有些人拼命批評抄襲...(恕刪)

沒錯!!!

前些日子朋友有一台維納斯要便宜賣給我
我就上了YOUTUBE做做功課
沒想到
光陽的維納斯賣得還真廣
中東、歐洲、美洲(可能是中南美洲之類)
都有影片傳上來
是乎評價也不錯

不要以為光陽
好像鳥鳥的
光是獨資
在高雄一直擴廠(附近的地一直買)
我就覺得不可思議
哪天出個四輪汽車
我都不意外
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