新北買G-DINK (第6頁)

asus173
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51樓

2016-08-19 13:08

我是現任車主
買這台車是為了平台平台平台
還有都會流暢的騎乖和享受路權
至於什麼限速120這些東西
現在都已經有ECU可以改了
還在提這些老問題
話說回來還是要看自己的使用性
我自己也有改ECU,發現自己真的用不太到
因為要在都會裡破120的機會真的是少之又少
以上是實際騎乖經驗供你參考

ababccdd

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52樓

2016-08-20 16:22

無奈

自己出去問都 162 163

私訊說 155 158 的都沒回應是哪家問的

到底真的有這個價錢？

我連160 都問不到了

輕鬆領域

輕鬆領域
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53樓

2016-09-24 17:08

最近也準備要買了~~，有沒有推薦的店家（分期）。
五股新莊泰山附近的~~
另外想問一下，前一陣子有先在住家附近的店家先問。
但是店老闆說這一台騎起來比較不穩，然後說最好買K-XCT 300比較好。
老闆說剛性不足?價錢又沒差多少換一台比較好。
已先爬文，但網路上的文章大多都是說在高速的時候才有差。
一般如果只是上班通勤新北到台北，請問一下會發生這問題嗎?

陳義明

陳義明
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54樓

2016-09-25 0:35

我也是騎G-DINK代步阿我覺得車台車很多優點腳踏的平台很方便可以放公事包還可以採購很便利迴轉半進小代步好車
如果你要買這台是要騎快或是跑山路不建議
刺激300比較好一點但他車比較重比較穩雙三腳台的加持所以有差車廂比較小要裝後箱年代比較久
就看你的需求
宏加騰E300 沒騎過不建議

我也不想那麼麻煩

我也不想那麼麻煩
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55樓

2016-10-24 19:45

這是台好車!而且保養比其他重機便宜多了!

jedi5417

jedi5417
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56樓

2016-10-27 11:04

輕鬆領域 wrote:
最近也準備要買了~~...(恕刪)

我之前也是K-XCT跟Dink之間在抉擇，兩台試騎過的心得
速度 K-XCT>Dink (畢竟cc數不同加上Dink被限速，不過市區騎Dink機動性較高)
置物箱 Dink>K-XCT (再算上平台頂客大勝)
車重跟剛性我覺得這問題是看人需求，有平台有可能在設計上剛性相對不足
我最後挑了Dink每天往返士林到汐止，正常天氣騎沒有不穩的問題
Dink是台好車，對車有疑問其他社團車友們也很熱心解答...

騎豬去打獵

騎豬去打獵
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57樓

2017-04-14 11:53

現在應該很多15.8(現金)就可以買到還送東西的