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如果有因為光陽品質導致您權益受損的請進來留言(小弟需要你們)


胖胖瓜 wrote:
出保不用留車?我也...(恕刪)

為甚麼要留車?
車子到 修理 騎走
不懂

我是013 wrote:
為甚麼要留車?車子...(恕刪)

1.沒零件
2.漏油要拆發電機
這樣要可以當日取車,你也不早說,下次有機會我試看看。
我的NIKITA 漏油出保兩次
先打電話去告知要維修漏油
兩次都是當場維修領回
唯有刺激引擎吊架
等了兩個多月的材料
確定改良品已沒問題
也是當場完修
不然麻煩店家幫我出計程車費
呵呵

我是013 wrote:
我的NIKITA ...(恕刪)

哇,太屌了,下次有機會我一定要向您看齊。
先前反應GG400抖動的問題,本人也去換了16克普利珠及大彈簧,果然抖動改善很多起步加速也快,北部改車的技術真的是中南部比不上,然而我還是要說,改裝車輛本身就是會有利弊兩面,否則原廠就照做就好了,也不用被車主埋怨,改完車後抖動確實減輕很多,但是在拉尾速時車輛就會有遲緩的情形,而且在高速下引擎所造成的震動坐在座墊上感受也很明顯,只是還好不會常騎快車,所以改裝還是值得的,最後我覺得騎大綿羊本來就是一種享受它的舒適與便利及慢活,騎大綿羊也沒有什麼技術可言,也不用告訴別人自己很懂車,本人在騎王牌、追風時我相信很多車友都還在包尿布,現在選擇騎大綿羊也只是想感受重機的樂趣而己。
有的人跟他說答案了還是嘴很硬
我的第一台車是王牌白色5檔循環檔
沒加速管也沒有瓦斯後避震
這樣說了就很威嗎?
有些事不懂就是不懂
人生本無意義.除非你創造並賦予它價值
刺激400原廠加速.就和改傳動的NIKITA差不多
改了16克加大彈簧.可說算60分及格了
但封印依然存在
最佳狀況應該落在15克加大彈簧
前中段轉速加速不遲疑
尾段加速稍微下降.不過前面贏很多了沒差
此時刺激的傳動已經改善得很不錯了
但是咬合轉速還是偏低
約在27.28左右
露天現在有賣小彈簧
廠商我不說.避免廣告
打400 小彈簧就可以
再把咬合轉速提升到32左右
試試吧
幫車友設定好後試車
車友試完後就一句話
--我的刺激活過來了--
不抖好騎加速快
這樣的性能才符合刺激帥氣的外型
如果有更好的經驗
麻煩不吝分享
造福大家


+1
買到光陽的車就是這樣,處理保固態度像踢皮球一樣,小弟我也是光陽產品受害者,以前買了台2012年的噴射KTR,也是問題超多,賣車店家看到保固不願意修,踢給服務站,服務站踢給高雄原廠,就是這樣,後來保固出了之後,自己花了4千多元把電盤修好才好了,對國產車真的受夠,價格高品質差服務差,以後有骨氣一點,買進口車吧! 國產車不值得我們當盤子支持~!
還好我是買幾萬塊的爛車,就知道這牌子的嘴臉!
建議你早早賣出設立停損點!
之後像我一樣把這牌列黑名單,這是消費者唯一能做的!
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