• 16

機車有無abs 有差嗎? 經歷過後 應該有差。。。

Galrie wrote:
簡單測試, 在濕滑的...(恕刪)

Galrie wrote:
簡單測試, 在濕滑的騎樓面慢速騎乘, 然後輕按煞車,
無 ABS 車種應該會很容易出現打滑偏移現象,
有 ABS 車種會在打滑的同時就出現 ABS 的作用, 但不致於側滑.

這與廠牌無關




但是車體沒擺正,無abs的可能就會側滑,在快一點可能就摔了

有abs的可能會好一點,在沒擺正車體的情提下應該還會小滑一下,但是不至於摔車,

除非騎士反應不是很快


有abs的車煞車距離會比無abs的車還遠一點,所已煞車時必須比無abs的車要提早一點

再來遇到緊急事故通常都煞車過頭導致無abs的車主自摔

還有一種就是不習慣有abs車的人導致太晚剎車撞上前車或無法及時停車

這是我遇過周遭的情形

所以我覺得abs這種東西真的是看需求或者是騎乘習慣

我覺得有abs的車適合,反應超級快的人或者遇到意外事故容易死掐的人,

我覺得這就是對這類型的人真的就是個好東西




如有不對請指證






lights0910 wrote:
有abs的車煞車距離會比無abs的車還遠一點,所已煞車時必須比無abs的車要提早一點


沒鎖死沒滑出去
剎車距離可能比較短
天時地利人和

鎖死滑出去
不知道剎車距離會變得多遠.......多遠........多遠.............(回音)


jcpapa wrote:
事嗎?為何這台沒有?...(恕刪)



查了一下,挖塞真不虧是台灣車商,我還以為只有老車才沒有ABS...這個也要偷 = =
打遊戲多個裝備迴避率+%的會不會裝~

正常都會想裝上去吧~
今天從林森北路 回八里
走大度路機車道
時速95 還被一個阿北超車

那個真的紙是當參考的啦

大度路 機車道就這麼窄 騎太慢 想被人看橋喔
lights0910 wrote:
有abs的車煞車距離會比無abs的車還遠一點,所已煞車時必須比無abs的車要提早一點
大大這是指正常路面的反應嗎?

底下有日本安駕教練親身示範有無ABS差異的影片(各位的技術有比教練好嗎?),不管您需不需要它,除了確實會讓您荷包變瘦之外,無庸置疑!有ABS的優點一定是大於無ABS的!

紅牌重機若是在影片中這種速度下摔車,皮肉傷或是小命一條先不計好了,自摔的修車費大概就可以買一套ABS、如果還撞上山坡或是對向來車(沒死的話),修車費大概就可以買2到3套ABS,值不值得?碰過一次您就知道!

寶哥
ABS 真的是緊要關頭可以幫一把,降低失事的機率

話說我在考大型重型駕照時,測試直線加速這關能飆多少
萬萬沒料到場地因很多人練習後,煞車區柏油路已滿是小坑洞、石粒和沙子
當煞車時車子很飄,心想慘了該不會『犛田』吧

超驚險的停了下來,看到儀錶板 ABS 紅燈原來是它幫了我

huang86715 wrote:
大度路 機車道就這麼窄 騎太慢 想被人看橋喔


我怎麼看上面掛限速50

70好像是汽車道
有用是有用 , 然後呢 ?

現在一台機車隨便都要7-8萬以上就已經夠貴了

加ABS還要加1萬多塊 , 而且還是小廠佛心價

你叫我這種十幾年沒騎過ABS , 運氣好手腳還健全的人怎麼買得下去....

ABS多神多神 , 但現在150以下就只有兩台看不上眼的車 還是不會買阿....

支持機車都要裝ABS , 但要不漲價

不然我還是會選沒有的
lights0910 wrote:
我覺得有abs的車適合,反應超級快的人或者遇到意外事故容易死掐的人...(恕刪)


你錯了
有ABS的車有個特性
就是在相同條件下煞車距離會比較相近
所以剛牽車回來
只要習慣你的機車特性
在反應上面反而比較不需要特別計算
還有煞車距離有無ABS對一般人來說並不會有所影響
那是有經驗的車手可以有效控制輪胎摩擦力極限點的人
才會比ABS來的短且明顯
一般人使用上對距離的影響可以說是微乎其微


roger4259 wrote:
支持機車都要裝ABS , 但要不漲價
不然我還是會選沒有的...(恕刪)


這就跟保險一樣
看你個人覺得你生命值不值錢
如果各大廠牌都可以選配ABS且都只價差1萬塊
講真的那就很佛心了
我是覺得不要像一堆鄉民一樣
自己沒有、不想用或者不願用
就把一個國外公認的好東西
講的好像廢物、白花錢、用不到一樣
駕駛觀念難道台灣領先全球
鄉民都說有好的駕駛觀念就夠
所以其它國家的駕駛觀念都比我們國家差?
但我看國外風評似乎我們的駕駛習慣最差!!!
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?