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G DINK 300黑.長期分享.!130715新增異音的影片....

自新車時,在時速達14km以上,到28km之間加速時,都會有高速頻率撞擊聲
一直以為與NIKITA一樣,在鎖頭上所發生
這幾天確認,原來是來自座墊底下
產生的異音
不知版上大大們,是否有類似狀況?

Ivan2008 wrote:
自新車時,在時速達1...(恕刪)

我剛牽N300i新車好像沒有!

Ivan2008 wrote:
自新車時,在時速達1...(恕刪)


感覺上像是我之前講的鈴鈴聲....

khc0220 wrote:
請教左思大,我很想買G-Dink300,現已17w可辦到好
GD300優點為輕量化車重,腳踏平台,compact車身尺寸
但不知上快速道路之穩定性如何(因輕量化車重)?
且目前GD300與Nikita300價差不到2w
Nikita300有ABS及298cc之engine-power,但車身尺寸太大且重(289kg)
兩者很難抉擇?請comment and 賜教!! tks!!

穩定性還可以囉...跟一般小羊差不多...重心較高!
過彎會比有龍骨的車差...像我之前騎elite250...
跟這台過彎我就覺得明顯差很多...
gd300...
可能你如果剛買的話..加速會很驚豔..因為可能沒有騎過黃牌的關係吧..
我覺得跟我上一台250加速差很多..
現在騎一萬多了...
耗材也差不多了...
其實只要遇到大改的羊還是被巴假的...
但這不是重點啦~路權最重要...
油耗部分..一公升我順順騎約27~28..
耗材還蠻省的..
我一年通勤加出遊約20000公里...
光換胎的錢我就可以省下不少..
進口胎一條..便宜一點的2000左右就有了..
十二吋胎的好處啦..
節慶時要幫家裡載貨也很方便...
腳踏跟後面綁個箱子就可以載超多東西了...
缺點的話...
引擎會滲油...我的開始有了...車行老闆說通病..這顆引擎跟xc250同一顆?!
引擎吊架會有異音..好像去服務站換就可以解決...我的超大聲..可是我一直沒有時間去弄...
加速...尚可...晚上遇到飆車族..我都被巴假的..只好上高架躲了...
原廠大燈不夠力...所以我有上80w跟強光線組.....
最近有點忙...有點晚回..拍謝!!
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

khc0220 wrote:
不知Kymco是否會如XC300R般下殺售價以去化庫存?目前XC300R僅15.8w,GD300若下殺售價到15w以下,那Elite300就有壓力了?

xc300對elite300...
elite300唯一缺點就是品牌力弱了一點....
耗材貴了點....
騎起來elie300應該會比xc300好很多喔....
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

左思 wrote:
穩定性還可以囉......(恕刪)

謝謝左思大 精彩分享
我已剛遷 N300
有點大台夠重 駐車不易
左思 wrote:
其實只要遇到大改的羊還是被巴假的...
但這不是重點啦~路權最重要.........(恕刪)


我也常被大改羊電好玩的
但有路權就是不一樣
我常常用直接上橋這招躲開那些改裝羊
心裡常會想說他們會不會也跟者一起騎上來?


引擎滲油我倒沒有~~~但我目前只跑3千多
但發電線圈週圍感覺油氣倒是不少,久了就會卡一些髒東西,我都固定時間噴一噴煞車清洗劑
吊架的聲音我有發生,但都是長時間騎乘後,才會出現
若平日市區短途騎乘,倒是很安靜
今天台72線,全速前進後,也不知道是不是吊架的聲音,還是避震傳來的,反正就是車要散了的聲音機拐機拐,有機會再潤滑試試,高頻鈴響我已經麻痺了,倒是今天操過後,似乎有點虛掉的感覺,再加速的力道上不來,有前輩遇過嗎?
還有一個問題,我們這台是陶缸嗎?說明書似乎沒提到
香港用家路過
Ivan2008 wrote:
自新車時,在時速達1...(恕刪)
我加厚了椅背 , 手不用拉長也可靠背 , 舒服多了
缺點是腳不能伸盡了
有點像sym 的說
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