AK550上市有沒有影響到TMAX的銷量? (第5頁)

meg12345

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41樓

2017-08-21 0:30

單缸都做不好了，你還期望它雙缸車會有多好的品質

chanp wrote:
我只是強調實際掛牌數...(恕刪)

meg12345

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42樓

2017-08-21 0:33

怎你身邊這麼多買ak550 的人，我身邊怎一個都沒有，還是你們都光洋同業車商

chiaruwu wrote:
空號啥我真的不懂我身...(恕刪)

meg12345

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43樓

2017-08-21 0:35

你跟他們說沒車我要退訂，保證一定馬上有

chiaruwu wrote:
沒有那純粹是國內訂...(恕刪)

GTGT

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44樓

2017-08-21 1:01

怎麼我昨天聊到的目前排到650台多一點

經銷商老闆都問我要不要把XC400換成這台AK550了~會給我優惠點點點

我說等價格合理在考慮一下(目前現金價還是比國外貴)

目前產能不足是光陽自己低估國內市場的銷量~畢竟之前價格事件對光陽內銷來說算是一記重傷

而且還有兩個版本正在考慮要不要推出(一個是精簡版~一個是精裝版)

所以現在也不用急著買

至於有沒有影響17年的T-MAX銷售量~答案是肯定多少都有~不過目前來看17媽銷售也不差~

JamesWK

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45樓

2017-08-21 11:28

GTGT wrote:
怎麼我昨天聊到的目...(恕刪)

以此銷量來看,這產品已經打入"賠錢貨"了

rockytseng

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46樓

2017-08-21 18:03

我覺得AK是宣示性大於銷售耶！在海外連刺激400，downtown都賣得比它好！可能是光陽想對全世界說：看吶，本田山葉的車，我光陽也做的出來！它們的技術上沒什麼了不起，我光陽的技術也沒比它們差！....大概想吃全世界的代工單吧？
不然海外的那點奈米量，光陽應該是還沒放在眼裡啦！

Enadle

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47樓

2017-08-21 23:21

chiaruwu wrote:
沒有那純粹是國內訂單..我就說過了
你走一趟光陽ken經銷直接問你現在要買要排幾號?
要等多久就知道了
目前看來現在下定過年前因該都領不到車

為什麼我去問，都是原價有現車

你的價錢根本問不到，還是你是光陽的員工？！

反正我現在也不會急著買

坐等明年再來看看，會不會降價？ or 品質穩不穩定？

想想你的價錢和等單排隊也有問題

明明都要等單，大家搶著買，需大於供，應該漲價賣

怎麼會讓你用低於原價38.6萬的價錢買到

你不覺得你買的價錢和你等單排隊的說法很矛盾嗎？

chiaruwu

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48樓

2017-08-21 23:26

Enadle wrote:
為什麼我去問，都是...(恕刪)

矛盾?

不會吧

我認識賣車的老闆好幾年了雙方熟到小孩都玩在一起

認識的真的有差啊

我只能說38.6的牌價真的是賣給不比價錢的人

最基本的基本隨便問都有37的現金可以買

說有現車的我是覺得在唬爛啦你可以馬上下定跟他說一個禮拜沒車交

賠兩倍出來立契約喔

我周邊車友沒人有現車可以買賣的

還有光陽最近抓很嚴所以你一般去問絕對是牌價頂多減一萬

Enadle

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49樓

2017-08-21 23:34

chiaruwu wrote:
矛盾?不會吧我認識...(恕刪)

還是一樣矛盾，能便宜個幾萬買到，又說要等車

能用低於38.6萬買到，結果又要等車等好久

好怪，需求大於供給

供給方是可以用漲價來制衡買量

來減緩供不應求的狀況

又不漲價(重點還有人能砍好幾萬)，但又說要買車要等

大家信了嗎？

我是不信啦！

根本不合邏輯

閃著光

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50樓

2017-08-22 12:56

chiaruwu wrote:
不要跟我說盤不盤的國內有啥車可以給你34萬又有相同配備動力的??...(恕刪)

現在要觀察的是妥善率
希望光陽別漏氣呀