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國外稱AK550是TMAX Killer



新灣區 wrote:
台灣國產,性能打敗 日本Y牌


AK550性能有沒有打敗TMAX 我不知道,也不想知道

麻煩重點請擺在台灣AK550 38.6萬、歐洲AK550 32萬?30萬?

或許AK550是各地TMAX 八折價而成為殺手

但國產卻國內賣的比國外貴,我是受不了啦!

01版上有人說,私底下跟經銷商比較好,可以拿到現金34萬、32萬

真是莫名奇妙,明明賣32萬運到國外都有賺的好產品,卻不肯實惠給自己國人


bradley04 wrote:
這樣的稱號是不是太...(恕刪)

不就是行銷的標語?
前一陣子01的汽車試駕文標題不也是一個比一個聳動?
有時在想說,如果拿掉關稅及一些成本(比如把T-Max改成國產);然後把T-Max價錢就訂的跟日本國內一樣(折合台幣31萬)。
這樣的話,光陽是否還會把價錢訂在38萬呢?
STARBURGERS wrote:



你幹嘛cue ...(恕刪)

      哈哈哈!明眼人,我其實講到一缸子的產品了!
s90711 wrote:
老話一句
時間證明一...(恕刪)

      其實光陽在歐洲市佔最高的就是義大利和法國,數量最大的其實是mini bike,也就是台灣稱作小綿羊的東西,而且價格在當地超便宜的!

新灣區 wrote:
TMax Kille...(恕刪)

      我是不知道AK性能啦!不過很肯定的是,T媽騎了15年可能還頭好壯壯,AK就不知道了,不過以光陽的紅牌,騎5年沒問題,能不能騎10年以上,就有待觀察了!
      不過以正常邏輯來看,學人家的東西,性能了不起跟別人一樣而已!要超越,那就得變出和別人不同的東西才有可能!這也是全世界八大廠為何不仿競爭對手的原因了!光陽要超越本田,yamaha,先去MotoGP打敗它們,那我就相信光陽好棒棒!
     順帶一提,從銷售數據來看,反而是本田的X-ADV比較像tmax killer啦!單月銷售量甚至超越Tmax!

bradley04 wrote:
這樣的稱號是不是太兇...(恕刪)


性能過關,價格沒有

rockytseng wrote:
我是不知道AK性能...(恕刪)


誰的T媽可以留著15年都沒癢癢換新款的...

就算有也是極少數...

目前路上跑的一代T媽已經是能見度不高...

拿極少數的量 去 衡量15年還是頭好壯壯
現在是2017年

那我來看看2032年 哪位網友的AK550頭好壯壯


看有沒有15年以上的一代車友來救援你...

不然我覺得你有點浮誇了
光陽的車
內行的就知道
外行的爬文可變內行
外行又不爬文,無所謂
"時間證明一切"只能說到這裡了!
*********
酸AK550的不是說他不強
是酸他國內賣太貴
既然沒人酸它不強
為何老是拿它很強來反駁呢?
譬如說我說周先生很小氣
然後有人說不會啊他籃球打的很好啊!

smd6055 wrote:
.....我說周先生很小氣
然後有人說不會啊他籃球打的很好啊!....(恕刪)

這話是很經典的腦粉日常呀。
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