h565209 wrote:
大羊沒繳年費不給進....(恕刪)
大羊沒繳年費不給進......嗚嗚嗚~
？？ 有這種事？ 你那一區進不去呢？
KenKuo wrote:
認命吧！我182、都...(恕刪)
可能真的腿太短了吧....重量和重心都集中在臀部以上....會導致下盤比較不穩....
從物理學的角度來看....確實會造成原地倒車的機率大增...
因此不是每個人都有能力駕馭Xciting的....除了駕照外...還要有先天的條件才行...
人要有夢想．心才不會老~~要勇於實現夢想．你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
KenKuo wrote:
認命吧！
我182、都要稍稍墊腳尖了
170的、建議XC就不要考慮了
不然隨便一個雨天、停車瞬間遇到斑馬線或是路面高低不平
XC的230kg以上重量可是讓你一滑腳就絕對拉不回來的....
尤其你還墊著腳尖.......
一個身高182、體重三位數的壯漢真實騎乘XC的心聲....
您這樣建議也不無道理
不過敝人正是170cm^^b
我同梯的168cm他也跟我借去照騎不誤
不過可能是他玩重型檔車習慣了^^b
所以一些眉角(台)比我上手
座騎正是此款的250^^b(加滿油近220kg + 車手近85kg + 後座近55kg)
用來每天雙載上下班
還真是不賴的順順騎喔~~~^^
小弟不才
停車時都用單左腳踩地板
或是找行人專用道用右腳踩^^b(比較少用)
但在這之前一定要平的與不是道路標線的地方讓左腳可以站穩
起步時一定讓車身扶正再輕送油門讓重心朝前行走^^b
牽車時都讓車重往自身沉
停車找平穩的地方立中柱可以減少倒車的機率
小小的心得分享^^b
kmunatural wrote:
香港的金吉邁500售...(恕刪)
最大的差別是那顆引擎....小地方只有手煞車....其他都一樣....
心臟差蠻多的,不只是大小和CC數的差別而已,
4汽門單缸雙凸輪軸DOHC引擎,水冷卻式機油冷卻器,汽車式曲軸平面軸承,CVT雙面皮帶傳動機構,
反壓縮機構,用吃奶的力量也腳踩不發的500CC單缸引擎,居然可以用電發的方式輕易啟動....
小弟了解這些東西出現在我的機車裡面是很屌的一件事...
研究過光陽的Xciting 500維修手冊後更了解這是一顆不簡單的引擎...
休旅或嘻皮取向的重機,使用的引擎偏向低轉速就有大扭力輸出....
運動或競技取向的重機,使用的引擎偏向高轉速才出現高扭力輸出....
懂車的人不會隨便說車爛....別把T-MAX說的跟神一樣.....假以時日,神也會換人做做看的....
人要有夢想．心才不會老~~要勇於實現夢想．你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
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