[勸敗分享]另類小重機 KYMCO MAXXER 300 ATV全地形車 (第5頁)

喔ㄝ · 2007-03-27T00:12:08+08:00

大約一年多前，爸爸的一位朋友，送給了我老弟一台90CC的沙灘車不過騎了一年，實在是大小問題不斷阿，光是修車前前後後就花了一萬多話說上禮拜我爸帶我弟去看了光陽的沙灘車後他真的是感覺愛不釋手，隔了一天再去就決定下訂了本來是在農機版與跑車版間猶豫，但是因為是買給我弟的新玩具所以就讓他選他喜歡的，高中生，當然是選跑車外型囉！不多說了，就來看開箱先吧！舊的90CC來啦來啦，早上九點多，老闆的車，帶著一台大貨車到我家啦我媽去看日子時，師傅跟他說今天是個好日子阿，不過新車進門放完鞭炮前屬牛的不可以看，而在下我，就是屬牛的，所以我看到車時已經是這樣了我媽點收車車跟完稅證明等文件，唔...感覺好大阿，當時在老闆那，因為太多台了一點感覺都沒有，當只有一台時...車屁股先來一張近一點的來一張左邊引擎附近特寫，上面那一塊黑黑的，有兩顆螺絲的是排氣管防燙蓋水冷排，後面還有一個風扇前擋泥板下接到引擎CASE的那隻黑管，就是進氣孔，老闆說，涉水時不要淹到他都OK，也就是說，大概淹到大腿快到屁股，就差不多啦！排檔桿，只有三個檔位，前進、空檔；後退，因為沒有離合器，所以一定要按住煞車而且是怠速時，才可以排入前進或後退的檔位，不就會聽到很大的"喀"一聲與國產125等級差不多的後視鏡，以及把手總成開關，有喇叭、方向燈、駐車燈(雙黃燈)大燈(遠近及小燈功能)大燈總成，亮度還不賴，比我媽的SXM 高X100還亮，規格乍看之下好像是H4的一些貼在車身上的警告事項MAXXER跑車版的儀表總成，我認為是一大敗筆阿，只有時速表，以及一些警示燈，連油錶都沒有阿農機版的，整合在一個液晶表裏面，非常的有感覺，應該配跑車版才對阿，光陽工程師右邊把手，注意到了嗎，哪一跟東西，不是手煞車喔，他是油門，用壓的喔我也很好奇為什麼，有大大知道可以告訴我嗎？油箱蓋，上面那條就是呼吸管右邊的引擎CASE，下面那個透明視窗，就是讓你觀察機油狀況的左邊腳踏板，這樣看起來有點危險對不對？要是腳一滑...所以還有加買了腳護網，不過因為要從國外寄過來，所以大概要兩三禮拜右邊腳踏板，有看到一支小小的踏板嗎？那是後面的煞車喔跟檔車一樣，不過前面有提到，這台車是沒有離合器的，那左邊的那枝拉桿？別懷疑，他一樣是後煞，這又是一個令我不解之處前後輪的胎紋有魄力的車頭45度角超翹臀好啦，最後不免俗的，按照的傳統是要來個疊疊樂是吧！迷之聲：唉呦，夭壽啦，這是要怎麼疊所以大大們別生氣意思意思，來個比大小吧就用我的愛狼當一下比例尺吧這部車的性能諸元車體(長*寬*高):1720mm × 1050mm × 1150mm軸距:1170mm座墊高:810手把高/1070mm / 800mm空重(整備重)前/後/合計(kg):110 / 105 / 215引擎型式:OHC總排氣量(cc):270缸數及排列:直立單缸冷列方式及循環數:水冷四行程壓縮比:10.3最高出力(ps/rpm):19 / 7000最大扭力(kg.m/rpm):2.2 / 5500起動方式: 電動離合器型式: 自動離心式輪胎規格(前/後): 21×7-10 / 20×11-9制動裝置型式(前/後): 碟 / 碟懸吊型式(前/後): 雙Ａ臂式 / ６連桿式以上資料轉貼自http://singping.sytes.net/image/KYMCO/KYMCO_Motor.htm這部車，騎起來的感覺還不賴，聲浪挺讚的騎到大約六十，感覺還是很穩，老闆說可以騎到100以上不現在還再訓車，所以聽聽就好，而且老闆有鎖油門所以只能半油門，而農機版騎起來感覺更是順暢因為是軸傳動的，所以不會有鏈條的那種頓很