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AK550 VS TMAX直線加速

MIDAP wrote:
買盤子價還會覺得丟臉喔?




XMAX 是不錯的 好車
車主開箱 當然要恭喜它


我有 兩部進口車 再來看
國產AK550 配備 跟 引擎動力
目前看來 也是不錯的 好車

再來
就是考驗AK550 使用 過一陣子後
看 問題會不會比 TMAX 還要多

大大..講話不要對 同樣車友..這麼酸
以車而論~我覺得AK550是不錯的車

但光陽的訂價實在是太令人. . . . . .

加上之前raning s 150事件,讓人覺得是沒誠信的公司

所以~


不會買~也不會推薦~

HartNixon wrote:
先看看這個https...(恕刪)


直線加速不等於性能好,你有空可以去查查世界知名賽道紐堡林的成績,同等級單圈跑最快,不會是馬力最大,也不會是極速最高的,這頂多只能說0-400加速賽會贏,但不表示性能比較好,因為在實際的比賽中,性能包含太多東西了~!

例一: DUCATI 的MOTO GP廠車,直線性能大家有目共賭,但是年度和單站世界冠軍有幾場?少到我都沒有印象

例二: Benz之AMG與BMW 5之M power性能之爭?比直線的話,歷代AMG應該沒輸過,但是紐堡林之賽道成績?我沒印象AMG電過M power

我從15歲開始騎車,(大度路時代),光陽新車也買過不少台,只有一個結論,光陽的新車快,不表示半年後還是一樣快,現在我是不清楚啦,畢竟太久沒買光陽的車了,但印象中就是衰退非常快

我沒說上賽道的話T nax一定會贏,但單單用"新車"只比"直線,而認為誰打臉誰,我認為言之過早~!
rx9904 wrote:
那請問香港賣28萬是量有多大?!
如果產地便宜是舊觀念就想法,那歐美日還真守舊~ 而且就算他國代工,回銷本國也沒貴多少!





資訊這麼發達,你都可以查到香港28萬了

香港量多大妳自己不會去查喔



那你這麼會講,

那你怎麼不講一下同家的大賣場賣一樣的東西,為什麼價格還有高低之分?

還有小7賣的東西,為什麼比別家大賣場賣得東西還貴?都同樣一個東西耶

為什麼小七買飲料2件可以抽折扣,為什麼萊爾富卻沒有?也是同樣的東西啊



選擇這麼多你一定要挑貴的罵?貴的買?

那你也是醉了







另外在講這些重G的高調老鼠屎

車一拿到就胚到超過限速

以這種情況還想要上高速公路?

這種駕車心態真是夠了

開放不飆死才怪



那些挺科總的
你們的心聲,我都收到了
也是因為有你們
我才大膽預測
繼續把台灣人當盤子,潘仔
我就知道不管如何比歐洲貴
不管我沒有回饋台灣人
我也知道一定有你們會挺我
記得要買一台喔
記得要騎久一點喔
記得要加機油喔
有問題的是定車價的人,
應該說是看準市場的定價策略。
不是買車的愛車人。

商人把利益擺前面有啥不對?
550跑贏530有啥不對?
喜歡就買了有啥不對?
看不爽定價策略罵幾句有啥不對?

台灣最厲害的就是不道德但沒犯法。
真的不用去戰價格.. 除非你出國買

在台灣還有其他車子比ak550更盤好嗎...

況且目前 不會抖動的紅牌運動性大羊 只有ak一台..

台灣人還能讓這種廠商存在嗎?

請勿讓光陽予取予求、繼續歧視作賤台灣人,
請永遠拒買光陽,讓他倒閉吧。
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