ak550 已經預購了多少台？ (第4頁)

ozow

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31樓

2017-04-14 13:31

和友人僅是某項戶外運動的同好,如果有其他人在賴群再度提起此車,我能幫您問詳細...抱歉我無法貿然的詢問他.

exceedmark wrote:
能否拜託打聽一下:A...(恕刪)

以下是消息來源截圖,都是有把年紀的人囉,可信度 : 1000%

嘿嘿嘿...這裡再補一刀,應該不會有人再誤解了吧???

ozow

tom5784

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32樓

2017-04-14 14:34

若台灣真的有2500台的訂單
那就表示在台灣還有很多人不知道網路是什麼東西
那就表示在台灣還有很多人認為光陽是間慈善機構
那就表示在台灣還有很多人認為光陽是世界級的車廠
那就表示在台灣還有很多人不知道HONDA & YAMAHA & SUZUKI..等這些品牌

謝幸福3948

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33樓

2017-04-14 15:03

tom5784 wrote:
若台灣真的有2500台的訂單
那就表示在台灣還有很多人不知道網路是什麼東西
那就表示在台灣還有很多人認為光陽是間慈善機構
那就表示在台灣還有很多人認為光陽是世界級的車廠
那就表示在台灣還有很多人不知道HONDA & YAMAHA & SUZUKI..等這些品牌

笑笑笑笑笑...(恕刪)

看了你的資料, 你確定你很懂車嗎? 為什麼別人要聽你的?
不管買不買得起,你可以說你拒買,但說到別人就太不厚道了!

幸福很簡單~自我感覺超級良好!

大漠孤鷹

大漠孤鷹
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34樓

2017-04-14 15:59

tom5784 wrote:
若台灣真的有2500...(恕刪)

這些品牌不是一直把台灣人當盤子敲.而且敲得比兩陽更兇

spriggan

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35樓

2017-04-14 16:31

在怎樣罵還是有人會買的
別忘了他在國外的價格可是很甜的..

tom5784

tom5784
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36樓

2017-04-14 16:38

謝幸福3948 wrote:
看了你的資料, 你確定你很懂車嗎? 為什麼別人要聽你的?

雖然不敢說很懂 , 但也至少騎了10年的重機了
另外~ 國外的價格比國內便宜快7萬 , 這是非常不合理
這麼簡單的數字問題, 跟懂不懂車是沒關係吧

大漠孤鷹 wrote:
這些品牌不是一直把台灣人當盤子敲.而且敲得比兩陽更兇

我也不會說這些品牌對台灣是有多佛心
但可以很確定的是這些品牌對自己的同胞是很佛心
這樣你懂了嗎

GTGT

GTGT
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37樓

2017-04-14 16:59

那個訂單2500台是全世界啦~~~

目前光陽在3月才生產250台而已~

光陽工廠的第三線載量產著~第一批早就先送去德國了~顆顆

置於台灣......其實罵的很奏效~因為連光大都要每一家吞一台AK550還不能賣給別人

講難聽就是要KEN店自己都吸收一台~衝數字嚕

winteks

winteks
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38樓

2017-04-15 0:03

以工廠端的經驗來說，第一批通常是BUG最多的
然而售後及召回則是對市場的重視程度
願意花大錢的買家是重視品牌或是售後...

不然現在外銷這塊
同類型的產品明知道比起MIC的產品MIT貴上不少
又為何選MIT不選MIC?

雖然明白個地區有各區的定價法，這是工廠的操作手法
尤其此車款選定在這個價格帶的消費者...

這個區間才是最會精打細算的一群
對現在過於開放的平台來說，Retail的價格是很容易找到的
該公司在重機這塊領域的作法真是賠了夫人又折兵
對比其他國家國產車的情況來說，這真的是很特別...

ftogt

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39樓

2017-04-15 1:01

確實
定價是個大學問

買到38萬多的重機

要考量的點會
會比買20幾萬的入門重機要來得多

因為20幾萬就是入門車款
以光陽這品牌來說
花這錢還算可以接受

但光陽的車如果要買到38萬.....
許多消費者就多有遲疑了

光陽在品牌形象上的經營
確實不是很理想

像是
*產品品質
*有問題招回積極度
*是否參與國際賽事打知名度.....等等

總之光陽想要賣高價位產品
還有許多要努力的地方

punto1023

punto1023
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40樓

2017-04-16 11:39

突然想起我老婆嫁去韓國的表妹說過
在韓國買三星的手機比在台灣買還要貴!

會買的就會買
不會買的也就只會一直酸
哈~

ak550已被預購多少台跟我們普羅大眾有何關係？
要在意的人除了公司老闆和股東外
其他應該是在裡面工作的人吧