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250以上黃牌大羊推薦

applepie010 wrote:
因代步需要,有跨縣...(恕刪)


我的狀況也是差不多,黃牌通勤用

我住內湖,在五股上班,以前就這樣騎白牌上下班,單趟20多KM,單程約40分鐘

買了一台二手的NIKITA300,從民權大橋下上麥二接市民大道、忠孝橋、中山高架

到三重下,在三分鐘到公司,不塞車約15分鐘...真的差很多

上下班時間,高架瓶頸點一樣會塞,約25分鐘到公司

光免兩段左轉、這點就差很多了....個人認為是很划算的投資

手頭緊的,找一台二手黃牌即可,基本配備都幫你買好了,後箱、橫桿...等等

兩到三年的N300ABS大概落在13~11萬,GTS300IABS大概16~15

要便宜的找宏加騰...應該9~8萬 (但不建議,沒力、沒ABS)

自己騎了快兩周,國產大羊其實還OK拉,新車CP值是不高...

太貴了,都賣到21萬以上,早一兩年買還OK,現在都漲了

PS...300的比我的悍將化油125的還省油,1L將近30KM

Jeffrey0323 wrote:
相信我 市民大道塞到爆 尤其現在內湖車超多
除非你敢走路肩 不怕被偷照相!

我試過騎白牌上下班 還比騎黃牌走快速道路快!

光不用兩段式左轉,可以騎禁行機車道,我就不相信黃牌會比白牌漫。別跟我說白牌鑽的過的車縫黃牌比較胖會鑽不過
SYM RV270
低調的代步好車!有CBS!
新車不用20W!
SYM GTS300i ABS + 1

最大原因幾乎可滿足版大列的需求。我本身在六月上旬牽了這台,每天騎超過40km,目前沒啥缺點。
除了原廠的車胎真的只是「堪用」程度....
GTS300吧

國產400cc以下級距完成度最高的

光那片超大風鏡高速巡航穩定度和舒適度就打趴一堆短風鏡的了 還有可折固定式後照鏡 LED巡航燈

有ABS不過才20萬多一點點

車體比RV270還要小一些 而且還省油




大台北地區要看路段,但多數上下班時段的快速/高架道都很塞,不過就像樓上大大說得,尖峰改走平面道路也是地圖全開在跑,動力也比較強,如果是像Gts300那種Rv車系,坐姿舒適加上長風鏡擋風壓,整體來說,就算沒比白牌快多少,通勤的過程也會變得比較輕鬆、舒適及安全。加上你也不排除偶會假日騎去兜風,那買台黃羊真的還不錯,滿好騎的!

個人沒有堅持要ABS,所以是選Rv270,價格比同級距的黃羊省了5~6萬(已經可以順便再包一台白牌帶走了),我覺得CP值真的很不錯!
小弟我也推薦版大牽GTS300I
通勤方便又有ABS
小弟我明天車子就要到了= =+
期待~~
我也是從檔車跳入羊坑了
來自於未來的考量...
檔夢晚點在實現吧!!

applepie010 wrote:
因代步需要,有跨縣市的騎車通勤需求,想購入一台黃牌大羊
但......第一次要買黃牌
不知道要如何選車....


1.上班通勤需求,假日偶爾要騎遠程出遊休閒用也ok

2.價位最好在20萬以內@@ (超過20萬,不超過30萬得也可以推薦..因看喜歡外型的車超過20....)

3.因通勤需求會每天騎,要省油

4.180公分.55~60公斤的男生可以駕馭的...(雖然能不能駕馭和體重好像沒有關係) 車重不要太重,但..上快速風大要穩要安全

5.要有abs...(恕刪)



gts300i身高175以上,風鏡導出來的強大風壓直接灌頭,
那片風鏡說真的,不如短一點,不然就長一點,
那種要短不短,要長不長,風壓透過風鏡導流,風壓都不知道增強了n倍.
風壓直衝腦門,真的頗不舒服.
那個風鏡設計只適合給170以下的去騎.

既然樓主都開到30萬以下.
不如就選downtown 350i.
比gts300i更好的操控,更好的動力.
舒適感不會差太多.製物箱只小一些.
然後價格約貴2到3萬.


路是自己探索出來的
只是紅黃牌有更多的選擇

例如我上班時走新生高架橋往南都很順
下班往北有時早塞有時晚塞,後來就調整成走橋下
到最後匝道才上去高架,從大直離開
最後這段是白牌沒法走
Shanpwu wrote:
Jeffrey032...(恕刪)


重點是經過市民大道附近的平面車道替代道路都一樣賽,可以跑內側沒錯,不過都是走走停停,所以才會說上下班時間白牌搞不好更快啊
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