腳踏空間當然重要啊!因該是你麻痺了,不要一直為你踢他辯解,說到腳踏空間,你踢它就是台爛車想想看其個長途,200-300多公里,腳如果沒辦法舒適的放著,騎久了,就會變成鐵屁+鐵腳!在路上看到騎你踢他的都是比較矮的人在騎!...(恕刪)總覺得好像喜洋羊回的話他是改帳號了嗎
只能說這是個人騎車習慣的問題...小弟身高182,有時會穿有跟的靴子,但騎小N完全不覺得鱉腳而且換了外銷座墊後更好騎了!每次壓車都100分(?)因為小弟騎車習慣完全不會想把腳放在前踏上,也完全不覺得那樣很舒服只覺得更難騎,重心更難抓而已...所以不是車爛,是個人習慣不同!小N對小弟來說好騎得很~~~
覽X三把火,網路上很多人批判這台車腳踏方面很不正常,大部份都是用看的來去說的的設計沒錯,今天光陽內銷這台車為了配合東方人的身高,所以把坐位高度降低,導致說這部車人人大多可以雙腳平踩,但相對這樣的設計這樣的變更,換來就相對的不舒適當初我牽車,一坐上去真的蠻不舒服的,後來換了高腳版本,也就是這台車原先設計的椅墊,整個就是很舒服一趟給你騎個一兩百公里都很舒服,腳雖然不能延伸,但看車不能以腳是否可以延伸來批判這台車的好壞我本身還有台DINK180,這台車它的設計腳是可以向前身的,以同一樣一百公里的路程來說,DINK180跟NIKITA這兩台車要選一台來騎乘,我會選NIKITA這台,我這樣話說的夠明白了吧沒錯,腳能往前伸展,對騎士們多了個選擇,一台休旅大綿羊,置腳空間能延伸當然有加分效果,但對於不能延伸的機種,沒實際體驗過,你不能用自我的想法去扣分,以目前我這台以換高坐椅的NIKITA來說,沿不沿伸已經不重要,因為這樣已經很好騎了,長途下來腳不累,重心也好抓,我時在搞不懂網路上那些人說的那些屁話,如果你真的自己親身體驗過高坐椅 + 一趟長途下來,還是覺得這台不能延伸腳的車種不符合人體工學,那我沒話說,畢竟每人有每人自己的習慣和感覺,但如果你沒騎乘過,只是用看的來造成所謂的負面想法,大家以訛傳訛之下,就說這台車是爛車,換個角度想那是否也說我們買這些車的都是白痴!!我本身183CM體重86上下,體型比例是黃金比例(真害羞)我腿很長,已高椅墊來說,一天兩三百公里是家常便飯,也不覺身體不舒服或騎乘起來有壓力,再沒購買這台車前也想過是否如網友說的如此不堪,所以未求證.我約了網路上一未不認識的網友出來試座,他椅墊也是高椅墊,一坐下去,那些網路謠言徹底拋開腦後,同時車主也說,這台車低座墊時的確不舒服但高椅墊後就很OK,時在想不懂為什麼網路這麼多鍵盤手在看"雖"這台車,他本人也約180上下沒錯,如果今天NIKITA設計方面腳能夠往前延伸,可能會讓更多人讚賞,但對於今天這樣的設計,換了高座墊後,我真覺得沒有這麼不堪好嗎!