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【採訪】導入 TCS 還配電動風鏡!KYMCO 超級跑旅 AK550 大改款 AK550 ST 正式發表!三輪重機 CV3 同場展出!

進來台灣不閹割才是重點
還有售價是否高貴
cinnamon coffee

光陽什麼時候變進口貨了?

2021-11-24 22:08
阿哲啊

你不知道光陽是國產進口車嗎?

2021-11-25 10:33
直上T媽就好了,管你什麼550、330?
感謝Rick分享!
樂見台灣又出現國產三輪機車,希望能有穩定的品質!
三輪機車騎乘和安心感是兩輪不能比擬的....
請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!, 也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意! 尾燈煞車燈亮了沒!
chanp

這也要看這個三輪機構是買來的還是自個玩出來的, 如果是自研的話.....你懂的

2021-11-24 11:47
所以電動風鏡壞掉要花多少?
老魚1010 wrote:
樂見台灣又出現國產三輪機車,希望能有穩定的品質!
三輪機車騎乘和安心感是兩輪不能比擬的....

這類型的三輪車車頭都很重, 轉向不靈活, 再加上車子重, 低速轉彎甚至牽車的倒車機率反而比兩輪高.

前二後一的三輪機車, 目前就是騎帥的. 期待未來改良車頭, 大幅減重.
挖洗不良中年 wrote:
這類型的三輪車車頭都(恕刪)


會騎得可以很低速很小的半徑在山道中轉彎!一般的大重應該是沒人敢這樣轉因為在斜坡停止時依定要用腳撐!
重電是要懂如何騎3輪的特性!
機車的風鏡應該都不能也沒必要完全收納到車體內,若是為了因應車主身材喜好微調高度,調好後也不太會再去移動並沒有隨時要調上調下的需求,不太理解機車風鏡用電動的用意在哪?
MaxKK4125

還是有一日行程包括快速道路,市區道路,晴天雨天的情況。

2021-11-26 17:09
壓力鍋 wrote:
機車的風鏡應該都不能(恕刪)

夏天 市區 需要吹風
高速會需要擋風
CV3 前有靠墊的座椅 長途騎比較不累
RICK wrote:
義大利米蘭車展即將開(恕刪)

AK 32萬海內外同價
CV3 36萬
不要再搞得每個月銷量都是個位數的
旗艦車款個位數不丟臉嗎?
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