大翔黑熊 wrote:最近AK550售價...今天在台灣的售價,其實跟競爭對手來比,我們光陽把這台車當成旗艦來看,就會有旗艦的作法...(恕刪) 大家自已明白這是什麼含義了吧?不然顯不出買家身分地位啦!所以本公司只好默默的多賺一點了,其實很不想這樣的
super01tw wrote:中國(專制) 新加...(恕刪) 燃油機車在中國本來就不是政府支持的對象,我去大陸很多次沒什麼印象有看過重型機車。中國雖大但需求很低,應還是算小市場吧....且銷售密度底,設維修點也不容易..
大翔黑熊 wrote:最近AK550售價...(恕刪) 看完只有一句話...就是要賣你盤子價啦.問那麼多幹嘛?"The Thrills of Touring" 你就不能有點創意嗎?"The Power of Dreams" 連企業標語也要仿師父.
柯董的意思是市場越大可攤提成本,故歐洲訂價策略為31-32,但台灣銷量低,即使成本更低,但為攤提成本必須拉高售價;商人追求利益最大化是理性的,為國人壓低售價是感性(嫑),柯董的做法沒錯,國內紅牌大羊訂38.6價格漂亮且利潤最大化,但是呆灣郎消費者嘴巴說嫑身體卻很誠實,想必上市還是有許多車友買單⋯⋯