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柯董對AK550售價提出看法了


大翔黑熊 wrote:
最近AK550售價...(恕刪)


所以是全新設計的全新車種!!!

以光陽的設計水準,那消費者會希望他新車保固幾年幾公里?

大翔黑熊 wrote:
最近AK550售價
...
今天在台灣的售價,其實跟競爭對手來比,我們光陽把這台車當成旗艦來看,就會有旗艦的作法
...
(恕刪)


大家自已明白這是什麼含義了吧?
不然顯不出買家身分地位啦!
所以本公司只好默默的多賺一點了,其實很不想這樣的




vtec2 wrote:
我光癢pana550就是要坑殺台灣人啦...(恕刪)

matias wrote:
反正就是台灣鼻屎般大...(恕刪)


沒聽說過賺錢都是賺認識的跟自己人嗎
整篇文章只讓我有一種感覺:「嫌貴你不要買呀!反正我財大氣粗,一定有愛國的台灣同胞買單!」其餘的都是場面話~

大翔黑熊 wrote:
我們光陽把這台車當成旗艦來看,就會有旗艦的作法...(恕刪)

意思就是旗艦就是要多噱一點啦!

super01tw wrote:
中國(專制) 新加...(恕刪)


燃油機車在中國本來就不是政府支持的對象,我去大陸很多次沒什麼印象有看過重型機車。
中國雖大但需求很低,應還是算小市場吧....且銷售密度底,設維修點也不容易..

大翔黑熊 wrote:
最近AK550售價...(恕刪)


看完只有一句話...就是要賣你盤子價啦.問那麼多幹嘛?

"The Thrills of Touring" 你就不能有點創意嗎?

"The Power of Dreams" 連企業標語也要仿師父.
柯董的意思是市場越大可攤提成本,故歐洲訂價策略為31-32,但台灣銷量低,即使成本更低,但為攤提成本必須拉高售價;商人追求利益最大化是理性的,為國人壓低售價是感性(嫑),柯董的做法沒錯,國內紅牌大羊訂38.6價格漂亮且利潤最大化,但是呆灣郎消費者嘴巴說嫑身體卻很誠實,想必上市還是有許多車友買單⋯⋯
這台車可能比賣肉更慘,反正就是奸商要把你台灣人當盤子敲,看看最近的新車售價,光陽把自己的車當精品賣了,
講一堆幹話真的不會比較好啦!
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