有進一步消息是明年光陽要原裝進口X-DOWN300ABS(號稱歐洲進口)來頂替他的位置
兩台都是用頂客系的2V引擎
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K-XCT就是都市小鋼炮~車身輕巧加速快是他的強項~不過以中長途來說有些不方便
二手市場價格不錯~可以考慮二手
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NIKITA300(停止內銷)跟DOWNTOWN350是休旅型車款~主打就是性能與配備兼具(大置物空間)
基本上DOWNTOWN350就是NIKITA300的大改款~在國外NIKITA就是叫DOWNTOWN
NIKITA300可考慮二手
DOWNTOWN350我個人覺得是NIKITA300 + K-XCT300 的綜合體~能文能武~但是價格硬梆梆
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上面有人提到的新G-DINK(雙鷹眼，也就是沿用K-XCT車燈)
是目前唯一有平地台又是最便宜的ABS車款
也是國產黃牌算是小台的通勤用速克達(也算是小貨車的一種)~缺點是動力不足(環保限制)
還有賣太好~組裝與用料上的品管有問題~但是17萬內就能買到是一個很大的誘因
二手都可以看到15萬5左右的價格
但是這台我覺得拿來都市通勤真的是夠方便的路權車
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至於有人提到的XC400就是我目前的假日通勤車，從紅牌不騎多年後為了路權再次購買
基本上XC400跟以上引擎系都不同~主打是跑旅級，不過置物箱不夠大
頂多一頂普通尺寸全罩+一套雨衣跟一堆雜物就差不多了
但動力與性能是目前光陽的黃牌中算比較好的車款
缺點就是前中後期品管不佳~尤其是15年式的小問題都特別多
有抽到車王籤的機會~
我是很幸運的騎了快2年都沒甚麼問題~只有一次保固在6千多公里一支右後避震漏油而已
保固是雙後避震全換新的給你
引擎套筒改良~店家願意出保幫我換新款的~
不過16年小改款都漲價太高導致沒甚麼人買~建議可以買二手14年後期的XC400(聽到比較少出問題)
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還有XC400也大改款了~就是對岸最近剛公布的賽艇400
用X-DOWN300車架去裝上XC400的引擎而來~所以性能與配備又大大提升
如果配置沒變下，預定比現在台產的XC400有更大的置物箱跟雙環表與魚眼(鎖在副車架上)
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以上光陽車款，只有刺激車系(XC300與XC400)，大燈是鎖在車殼上
其他車款都已經是鎖在副車架上~所以不會有車燈斷鎖點的問題出現
最後有人推進口車，我只能說荷包的容量~決定你買車的力量
另外就是我買過3台進口檔車的心得~就是台灣人很愛把國外的月亮看得非常圓~大概這樣
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