tsengozzy wrote:
請問大大，尾速真的...(恕刪)
我沒騎到極速過.只試過上110...
只能說加速比RV180好.
不過FB的前輩說新頂有限轉速, 7500轉左右.表速約120-130.
但表速灌水量比較少.
不過這一兩天30-60km/h的加速怪怪的, 轉速已經拉高, 時速卻拉不上來.
下一次保養要請廠商檢查一下傳動了.
荊楚石 wrote:
無意冒犯，但大大應該不常騎吧?因為小弟認識的車友，真的有常常在騎西濱的，就算是Bugman 650，最後也是越騎越慢，大約90~110km之間最常用，因為西濱不只是有紅綠燈，目前北中南段都會進市區和施工替代道路，以至於大直線騎快騎慢，最後也差不了10分鐘，但是，連續110km以上，沿路風壓會很痛苦，除此以外，一年四季都在刮各種方向的側風，而且還都是很給力的季風，除了剛牽車的，跟團跑的，少騎的，騎仿賽的，或是有抓到路人比拚的，應該很少人會喜歡在上面飆直線...(恕刪)
我也覺得,西濱從南到北,能用110KM以上騎很久的只有麥寮及鹿港各一區段可能可上到150以上,其他的不是風大,就是上上下下,或彎道...
幸福很簡單~自我感覺超級良好!
hsuhw wrote:
請問g-dink我看手冊寫3000公里內時速不要超過80，需要嗎?還有大家都換那一罐機油?
雖然光癢跟羴仗著一定程度的市場保護，把台灣人當盤子在敲是事實。近幾年用料品質較不如以往也是事實，但是車子沒這麼容易就壞了，除非你真的衰小買到車王。
手冊上雖然這樣說，小弟我雖然也建議你照做。不過說真的訓車時騎到底要怎樣做才好，仍然沒有一個禁得起驗證的科學式結論。一台機車如果可以在訓車時期稍微騎快一點就狂出問題，那麼該車車商真的可以去填海了( 雖然國產還真的有這種廠商就是了
)這種車重明顯超過一般白牌小綿羊的國產大羊，你更該關心與頻繁保養的是傳動系統。大羊的車重配上乾式離合器，不可避免的就是抖抖抖外加一定機率會燒碗公，所以建議你之後每次換機油的時候就順便清傳動，同時盡可能避免上坡起步以免碗公GG。
機油部分...那種大賣場在賣的國際大油廠最便宜的全合成5W30汽機車機油其實很生猛，俗擱大碗。隔壁的二奶最近幾天才出了有關於機油測試的文章，可以發現所謂的神油跟原廠油在性能表現上根本差距沒有很大。
除非你的屁股是車子多增加了零點幾馬力也感覺得出來的金屁股，不然一般那種大廠的全合成機油就很夠用了。
PS.我想你要是真的在意性能表現的話，你應該也不會牽新頂客300了，是吧!?
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