耕太郎 wrote:
國慘 到現在,都還是...(恕刪)
個人感覺你有講跟沒講都一樣
各車廠四行程引擎還不是一樣繼續玩這些東西
早期本田遺留下來的沒有4V,沒有滾針搖臂,沒有雙缸
後期光陽自己走出也做出來了
光陽也做了本田日系廠沒有的2T缸內直噴
最後得到的結論不都國人給慘的評價
反倒是台灣山葉...
當初台灣山葉還笑台灣做的4V引擎不如他們的2V引擎然後也說4V無用論
最後山葉偷偷的也搞了4V引擎
然後一顆4V-125引擎準備邁向13年,2V-100引擎準備15年了
這兩顆引擎運用的車體外觀及貼紙一直有在變
引擎變化倒是很少...
台灣的改裝廠商也一直把滾針的搖臂做給山葉用
甚至把光陽的缸頭移植到山葉車體上
原因就是...山葉原廠沒有
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。