光陽的重車車友來蓋大樓吧!(保養維修改裝精品實用品項感想..等等) (第3頁)

Shanpwu
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21樓

2014-01-13 6:50

jp28 wrote:
會打到, 所以要換長...
現在我覺問題比較大的是, 在安裝短風鏡時最尾巴有凸出一片作保護警示喇叭孔,
長風鏡最底下是凹的就沒有了, 不知道有沒人有解?(恕刪)

很多人的刺激400長風鏡打一開始就錯用了單燈版長風鏡產品,
也不知道是否是相關開箱文打一開始就錯用了單燈版長風鏡產品,
結果後續就造成許多車友誤會只有單燈版長風鏡產品能用使用,
我想這種設計差距應該是不可能改善了,最多也只能下移擋一半了,
問題核心應該是單雙燈版本的設計差異性實在太大了,
終究最好的解決辦法就是改成使用雙燈版長風鏡產品,
例如光陽代理的法國ERMAX雙燈火焰版長風鏡...我個人的刺激400就是用這種長風鏡...

markBOBO

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22樓

2014-01-13 8:26

我也是在沒屋頂買的價位26XX~5000都有
差別在主機的軟體不一樣，他的攝影機我沒拆開所以不知道他使用什麼晶片
我剛好是買最便宜的那組來試試，主機的話沒什麼問題，攝影機解析度其實不高，但是看車牌還是綽綽有餘

休閒雅痞

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23樓

2014-01-16 0:40

RICK wrote:
啊咧，我變成罪人了....(恕刪)

請問那你騎那麼久了~車子到現在有什麼毛病嗎??

SUNNY 1027

SUNNY 1027
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24樓

2014-05-06 21:58

我的刺激400i 今年2月底牽的,目前2000km,上週做2000保養完abs就故障這是第二次了，上次是在1500km，不到500又來一次。兩次都是換前輪感應線就好了。故障頻率過高，真怕急煞車時abs也給我故障，那我就準備當超人了。

西德2746

西德2746
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25樓

2014-05-07 19:43

abs故障並不影響煞車，只是沒有防鎖死的動作，儘快送修即可，我3月底交車，跑了2千多公里，大多跑高山及環島，我很滿意刺激400的品質及性能與外型，只是其座墊太高又硬以及前置物空間又小又不實用(連usb都沒有)外，它真的是一台好車!推

212002

212002
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26樓

2014-05-08 17:18

想問一下有騎xciting 400的車友一個問題
請問你們後座的人都是怎樣上車的呢
我覺得後座的人真的不好上

84196832

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27樓

2014-05-08 22:58

212002 wrote:
想問一下有騎xcit...(恕刪)

我騎買肉700後座也很高，加上我後座有裝靠背，基本上身高不足180要直接站在地上跨上去會很吃力，所以有2種方式上車

上車時
方法一
左腳踩左邊踏板，左手扶駕駛人的肩，像跨上馬鞍的方式跨上去，但是駕駛人要能雙腳的前腳掌能踏地才行，如果不能只剩另一種上法。

方法二
用側站架駐車，駕駛人下車壓住左側煞車拉桿，乘客坐上前座後，再往後座移動，最後駕駛人再上車收側站架放煞車拉桿起步行駛。

下車時依上車時的反順序方式下車

我只有載老婆時用第一種方式，如果載老婆加小孩時用第二種方式

這兩種方式好上下又不危險，不過要帥氣的話推薦第一種方式，但是太座噸位太大的話，駕駛人的腳會比較吃力，萬一倒車的話就丟臉了，我老婆5x公斤上下時沒啥感覺，80公斤的人上車就要出點力了，上百的話我看還是第二種比較沒有倒車的風險

如果有更好的方式樓下請繼續

212002

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28樓

2014-05-08 23:06

我後座的人也適用第一種上車方式
但是對我這個號稱165的人還是有點吃力
所以我都加踢側駐但是不著地預防倒車

84196832

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29樓

2014-05-08 23:21

212002 wrote:
我後座的人也適用第一...(恕刪)

如果用第一種方式上車，後座下車最好也是按返順序操作，這不只是防倒車也是為乘客的安全著想，別直接左腳踏地就想跨下來，因為身高不夠卡到椅墊時，人會重心不穩往後跌或是往後跳好幾步，如果在馬路邊的話會有被後車追撞的風險，有次我老婆不聽下車時卡到椅墊，差點被後車追撞，切記切記