推漢堡650喔1.座姿舒適,17X應該都能踩到地(PS這舒適不是TMAX可比的)2.加速力夠,尤其是60後的衝力(但有微頓點)3.他是紅牌4.品質穩,幾乎沒車王但我聽說他的保養費...好像比踢媽貴...疑~我好像離題了
some446 wrote:推漢堡650喔1.座...(恕刪) 大保養真的貴,朋友五萬公里整理一次....整理一次傳動會讓你想哭....五位數起跳,第一個數字還不是1....小保養差不多啦,看你要餵什麼油而已
如果經濟能力許可,日後的保養修繕費也都能夠接受的話,我大推T MAX-530這蠻台值得等的我想這台因該算是台灣黃牌速可達之王了吧不過經濟能力普普的話,我看就打消這念頭吧國產300,400騎騎也不錯售價只有TMAX的一半左右還有就是樓上大大說的,車騎太好有時候別人會眼紅這是真的我自己也遇過,停路邊機車停車格被人吐檳榔渣,口水,塞垃圾,刮車也沒卡到別人,但是就是有這種人......所以騎好車出門,會有一點壓力拉
mrxold2 wrote:大保養真的貴,朋友五...(恕刪) 也還好啦小弟現任的四輪座駕是Passat 1.8T進出車廠維修開稍微大尾一點的也都馬是五位數起跳養紅牌重機就是要當成是四輪車來養這一點我自己心理已經有準備了只是對只愛坐四輪車的女王有點難交代〜
爆力操,碗公燒得更快。想想那麼重的車,一起步就狂拉,碗公不打滑才怪。我就是這樣,連燒兩個碗公。平均5000燒一組。起步時順順加,到一點速度時再爽快點拉。這樣就用的比較久。還有,現在的離合器片都是環保材質,打滑是一定的,所以燒碗公也是一定的。請更換非環保材質的。這麼重的車用CVT,傳動容易燒,一定沒多久就會抖動。無解。這是大羊的宿命。還是去買漢堡吧。
1) 碗公...目前八千多km, 還沒換, 路上的車速約90~110 km/hr.(乾式離合器的宿命)2) 35W的大燈確實很弱3) 油壓桿倒還好, 偶爾要掀掀讓它靈活一點4) 轉速在3000左右的時候抖動比較明顯, 過了或低了就正常5) 風鏡, 可與300R/ 500的互換使用, 新車就裝了300R的, 原車的還沒拆...現在換ERMAX的長風鏡, 高出10cm, 有擋到風.6) 輪胎, 不怎麼好... 我用到7250 km 左右 (後輪), 剛換米其林 Power Pure SC7) 錶速與實際速度差10%, 實際 90-9, 100-10, 120-128) 喇叭...也很弱
之前其530去恩主公醫院停在收費停車場....出來也是被吐檳榔汁在座墊...........現在絕不停收費根路邊......人要看的到............眼紅人太多了如果可以...直上530或650吧.............因為.............騎過黃牌國產後...大家的終極目標大洋就是這2台相信我...............如果你有跟車隊出去跑過就知道...........