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我的 N300 也中獎-- 水泵油封漏油處理記錄

對呀
這應該用特工+1
樓主看到大家的回應
會不會QQ了啊

這真的有特工
不要懷疑
設計出來的東西一定有工具可以拆
我去重機店換過這樣多"封"
都有工具
這個不是這樣拆的....也不是特工的問題.......
主要是那個膠.......請加熱........拆成那樣 CASE也爛了.....
lily11533 wrote:
你維修的光陽是KEN...(恕刪)


感謝 Lily 以及諸位先進們的指導,
看完各位的開示後, 我的心真的默默在淌血,
才剛一千公里 (事實上還是提前進去保養的)的新生兒, 就被迫用古法醫療,
在當下, 我的直覺是認為不該這麼破壞的,
但畢竟我是門外漢, 也不知如何拒絕, 除了任人宰割外別無他策,
而且還是光陽登記在案的 KEN 店.

由於該店家相當留意網路討論, 所以這篇文章我相信這家店家也會看到,
因此我也就不必直接點名, 留個情面在日後好相見. 希望他們會主動改進.
也希望這篇主題所有先進們的經驗回覆, 能讓所有車主引以為鑒, 勿再重蹈覆轍.

hhop wrote:
世上沒有什麼叫"不可...(恕刪)


世界上真的有些原廠設計很豬頭,例如我們家的車子,2001年以前的火星塞油封,如果漏油的話能單獨更換,一個油封才$500多元工資另計,但是2002年開始油封已經與搖臂蓋整合在一起,被封死在內部不能拆,一旦拆下來,搖臂蓋內層會破裂,修護手冊說明是,整塊搖臂蓋一起更換,光零件價格就要$15000,我是沒看過N300的那塊外殼,所以我不知道他是否能更換,也或許要特工,但是也有可能是他不希望妳自行更換那個油封,希望妳一旦有漏油就換整塊外蓋,至於原因應該只有光陽知道
好車就該如此好車就該如此好車就該如此好車就該如此
84196832 wrote:
世界上真的有些原廠設計很豬頭,例如我們家的車子,2001年以前的火星塞油封,如果漏油的話能單獨更換,一個油封才$500多元工資另計,但是2002年開始油封已經與搖臂蓋整合在一起,被封死在內部不能拆,修護手冊說明是,整塊搖臂蓋一起更換,光零件價格就要$15000


說到這我就想到BMW的汽車後照鏡

先前不是一堆竊盜集團專偷後照鏡

是的,我也被偷過

小小的一個鏡片被偷拔了

回原廠更換,技師跟我說,不能單換鏡片,要換總成

一組12萬,你沒看錯,2個後照鏡12萬。


業務偷偷跑來跟我說(我的業務真的很不錯),那個去別的保養廠

他們叫的到「貨」


不過,因為我的職業,不能使竊盜更氾濫

所以我還是花了12萬換了一個後照鏡總成

然後心裡詛咒那些竊盜犯。


不過我的職業,竊盜犯給我的錢更多


所以看開了 哈哈。

至於盜贓價多少? 一個鏡片一萬五

所以..............每次看到人家說養進口重機很貴

都很想跟他說 來養養進口雙B車就會覺得不算太貴了
回去找KEN或地區總經銷
要求公司給你換整個部位的總成
就算是再熟的車行也不應該自己吞下來
畢竟才新車而已就搞成那樣
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
那個位置不是油封,是藏在水泵葉片後的機械軸封,擋水側阻止漏水的,
在機械後還有一個油封,那是擋機油側阻止漏油的(圖中只有出現油封)
這兩個中間是油水分界,有油有水都不對,所以下方有開一小孔座檢視孔(倒數第二張圖上的小孔就是)
有油有水滴下就是有問題了,像樓主外面會滴油就是機油側油封擋不住油漏油
但拆卸這個油封必須從水側拆,所以機械油封也要一併更換(因為機械油封外圈有一圈類似O-Ring的膠,只能使用一次)
拆裝機械機械軸封是用敲的沒有特工(原廠手冊上也是這樣教的),只是拆的方向要從機油側來敲
機械軸封是這樣,藍色的就是外圈的膠,是有彈性的(這是A博士的機械軸封)

這是光陽A博士的拆法(現在有沒有長進就不知道了)
機械軸封,沒有特工!!
(個人是有想到自製特工 但沒空去搞XD)
就算硬使用軸承拉拔器 也拉不出,不信的可以自己玩看看
或者等自己看到軸封,看會不會改變自己的想法吧XD
想試試看的,高雄我可以提供軸承拉拔器,只需自己帶軸封來(應該是2-3百元吧)
而且從後側敲,其實也不是很好敲
老一點的技師,裝機械軸封時,會刻意留小於1mm的空隙
讓將來維修時,可以使用撬胎棒來做槓桿
NSR同樣有這東西,而我個人經驗,是延續老一輩的經驗
讓自己可以不用為了這個搞得昏頭轉向
inkk大說了用加熱的方法,說不定可以試試

不過....樓主已經換好了....case也挖爛了.....

殘念...
難道一輩子都買TOYOTA?
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