請問XCITING 400i 的加速力跟極速 (第3頁)

CharAznable

CharAznable
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21樓

2013-02-02 11:45

這部車的外型真的不錯看..
可惜馬力沒有40ps以上.(這要求應該是不過分)
車重也重了一些.
不然真的很適合購買.

gfc1414

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22樓

2013-02-02 13:30

我也是檔車換大羊,騎XC400一樣的感受,生活日常實用輕鬆沒壓力超車加速輕鬆自在,車的重心低好牽車,低速也比較不會轉倒

RICK

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23樓

2013-02-02 13:34

CharAznable wrote:
可惜馬力沒有40ps以上.(這要求應該是不過分)

日系400單缸新羊都辦不到了... orz

單缸真的不是強調馬力的東西，是強調低轉就可以帶出應有的速度。
所以看看KG-M @ rpm 比較好。

兩顆引擎給您選，裝在大羊上面，大多都選後面那顆會比較舒適。
42PS @ 12000rpm & 4.0KG-m @ 10000rpm的引擎
38PS @ 6000rpm & 3.6KG-m @ 5500rpm的引擎

jasonseiko

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24樓

2013-02-02 13:38

我選後面的....
這樣不會這麼轉，還可以舒服騎車，
轉速太高，我覺得巡航速度會有點太轉....

alan8262

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25樓

2013-02-02 13:52

RICK wrote:
日系400單缸新羊都...兩顆引擎給您選，裝在大羊上面，大多都選後面那顆會比較舒適。
42PS @ 12000rpm & 4.0KG-m @ 10000rpm的引擎
38PS @ 6000rpm & 3.6KG-m @ 5500rpm的引擎(恕刪)

應該要看車的功能取向吧!
如果是運動羊的車種,高轉速會有更佳的表現,
如果是RV車種,扭力是比較要考量的重點,

RICK

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26樓

2013-02-02 14:15

alan8262 wrote:
應該要看車的功能取向吧!
如果是運動羊的車種,高轉速會有更佳的表現,

運動羊的取向，則是採用更好的解決方案了。
T-MAX or GP800 or SRV850 or NC700 Series，共通特點均採用雙缸。
扭力頂點也還是在偏低轉速的地方，目的就是給人舒適的加速度。

單缸要運動...可以，看看SR300 Max...
雖然身為300羊的它起步不會抖動，但是一起步的轉速就達7000轉，舒適性與油門精細度就沒其他單缸300來得穩重。