11月份能源局公布了-我只看見[光陽 VENOX改252cc]....這會是最弱的黃牌嗎? (第3頁)

張牧之

張牧之
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21樓

2012-12-13 11:16

高丸楊 wrote:
不知Venox改成這...(恕刪)

改的很有氣勢
但後輪的鼓煞整個不協調阿

yoshifumi

yoshifumi
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22樓

2012-12-13 11:41

這明顯就是搭別人辛苦掙來的路權順風車的行為!真是標準商人!

高丸楊

高丸楊
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23樓

2012-12-13 13:32

張牧之 wrote:
但後輪的鼓煞整個不協調阿...(恕刪)

把馬鞍袋裝上去，眼不見為淨！也只能這樣自我安慰了

村小民

村小民
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24樓

2012-12-13 14:13

yuchang59 wrote:
這下子光陽維納斯會有人願意買單嗎? 銷路好嗎?

耶！

終於出來了，偶會買單地

in30000

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25樓

2012-12-14 9:40

4級a 能源效率好低
有人會買單嗎?

張牧之 wrote:
改的很有氣勢但後輪的...(恕刪)

壓力鍋

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26樓

2012-12-14 10:04

高丸楊 wrote:
不知Venox改成這...(恕刪)

小V我把它當交通車騎了近八年，而且也偷跑過很多次快速公路，我倒覺得以其加速及馬力還夠用，水冷引擎在長時間高速巡航也沒問題。
至於避震的問題，光陽的車子避震都很鳥，但也有便宜的解決方案。後避震可以改愛將150的，雖然是輕檔車，但因為是設定是做為載貨車，所以愛將的後避震彈簧的磅數高，絕對擔得起Venox驚人的重量，而且阻尼比光陽的好很多，騎起來就不會有彈跳抖動的問題。最重要的是，一組(兩支)只要2~2.5K，不到Venox原廠的一半，個人很推薦。
不過好奇的是新小V油耗怎麼變差了？以前的化油V我騎上下班(20%市區、80%郊區)可以有28~30km/L的表現。