(分享)KYMCO K-XCT 300i 高雄夢時代賞車&隨手拍 (第3頁)

<BIKEfun>
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樓主

2012-09-28 12:18

聽夢時代展示中心服務人員說~空車售價和NIKITA 300一樣 ^++^

f088619

f088619
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22樓

2012-09-28 12:33

今天在台北羅斯福路5段有看到實車

這車大燈打開,只亮單邊

左邊近光燈,右邊遠光燈

和RV180 EURO 一樣只亮單邊

扣分的設計

mcb

mcb
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23樓

2012-09-28 13:00

tekken wrote:
基本上出一台體積最小的黃牌機車，售價壓在15萬以下
只要是黃牌+堪用的配備

肯定賣的最好

北台灣通勤族的好幫手

太大台不好停+不好鑽
以前有250CC體積和125差不多的機車說...(恕刪)

Urr...那我這個剛牽Xcting 250的車主會被罵潘仔...
(定價168000,我全車加一堆東西辦到好跟定價差不多!)
我想大概也要18萬左右吧?
至於跟125大小差不多的,是指ego250嗎?
(我哥有買,但操控起來...相信我,他跟125差很多!)

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

jerryang

jerryang
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24樓

2012-09-28 13:06

儀表板真的滿LOW的，完全跟車子不搭
其實光陽用NIKITA儀表板就好了
時速表我比較喜歡指針式的

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

tmaxman

tmaxman
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25樓

2012-09-28 15:02

別再設計這種像測試儀器的儀表板了,一點科技美感都沒有,臺灣真的不適合體積龐大的速克達,如果多出些小鋼砲型(小體積大馬力)的款式相信會比這些rv款來的暢銷

EagleOne

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26樓

2012-09-28 16:32

K-XCT 小型化短軸距的車身，加上使用NIKITA300引擎+新的噴射系統(亰濱2代)
動力與操控"應該"相當不錯。

題外話，風鏡兩端往上突出有點像是小牛角，也許會成為路上的小惡魔吧，哈哈~

啟動後的儀表照片，沒有想像中難看 (但個人較喜歡指針式)

cjo322

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27樓

2012-09-28 17:33

車長拉長一點點真的會比較好看許多...排氣管也可以在大支一點...

david7928

david7928
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28樓

2012-09-28 18:04

EagleOne wrote:
K-XCT 小型化短...(恕刪)

儀表板是全數字的，外表還做成雙環幹嘛

看起來很空，不如直接用一個長方形就好，像GTR Aero這樣不就協和多了。

dighame

dighame
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29樓

2012-09-28 18:24

沒了魚眼 ABS 車廂變小

唯一的優點只有重量變輕,軸距變短

這樣價錢賣跟NIKITA一樣合理嗎!?

而且那悲劇的後照鏡是怎麼回事!!!

明明外銷的就很好看,內銷就變這醜到爆的照後鏡....

本來很期待,看到這價錢和後照鏡就冷掉了

副腫,助你生意興榮

EagleOne

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30樓

2012-09-28 18:45

光陽出了一堆黃牌羊......
卻又故意把每臺黃牌羊的區別做很明顯，只能挑自己喜歡的,沒有全部都有的。
(NIKITA 300, XC300, G-D-DINK300, K-XCT300, XC400)
但是目前看起來就是有ABS的NIKITA300比較均衡。

儀表外觀的部分涉及審美觀，大家看法當然都不同。

至於後照鏡，去年國外參展的K-XCT配的有點像G6的後照鏡確實不錯看。
沒想到國內上市後配的後照鏡卻是"普普風"(普通到發瘋)，是有比較差。

但我覺得，喜歡這台車的人會買就是會買，後照鏡爛...買到再改不就好了。
不喜歡的人，就算後照鏡是純金做的一樣不買，不是嗎？

希望三陽趕快加入戰場，不要再讓光陽一家獨大了，這不是好事。