• 10

KYMCO新羊XCITING 400 & K-XCT 300+輕檔K-Pipe 125


阿小傑 wrote:
XCITING 400 的售價我覺得應該不會超過現在XCITING 5000的26萬吧?
...(恕刪)

東加西減就算23萬好了, 我真的想要將NIKITA 換成XCITING 400
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
那台125的改裝空間也太大了吧
簡直就是專門客制化的車款
我個人覺得XCITING 400鑰匙位置與BMW很像!

換車
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
XC400那個儀表板實在是
好歹也移植NIKITA的上去多好看啊!!

現在只能等實際資訊了,XC400與RV400之中挑一台買...
兩台大羊都沒興趣
反倒是這台輕檔車讓我眼睛一亮
造型簡潔清爽.好看多了!

HoratioCaine wrote:

我很好奇K-Pipe 125的定位是啥?
前後街道用胎
但又是配越野車的油箱和座墊
這引擎的缸體方向好像哪裡怪怪的...
而且引擎本體和油箱座墊之間有點空的說...
...(恕刪)

一點都不奇怪阿
配合台灣特有的 越野級柏油路面
車子這樣設計剛剛好而已
K-Pipe沒有離合器拉桿??是類似金旺的東南亞車種(不知道正式名稱是啥)嗎??
新系列的橫條尾燈真是太漂亮了
目前小綿羊只有RCK有
希望能把一般無趣的LED改一下了!
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
Pipe-125 這輛輕檔車還真讓人注目!!!!
它的氣缸不是直立式的耶,比較像一般速克達那樣橫置
應該比較不會震吧?!

有腳打檔桿卻看不到左手把的離合器拉桿
大概是免離合器排檔裝置吧? (像金旺那種)

排氣管總算比較不醜了,又有誇張的紅色骨架
除了那個怪異的頭燈外,還蠻不錯的!
甚麼時候台灣會正式上市呢?
蠻期待 Xciting 400的
原本想入主XC250看到400忍不住想等看看
不知道到時是否仍是250/400/500這樣的等級可選擇?
愛我所愛,無怨無悔。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?