Davidch wrote:您是認真的嘛? A...(恕刪) 我是很認真的...但650 不是有180實力 ?... 還是我記錯我的意思是說 700cc 級距 原廠只能到150-160的話 那... 我個人覺得 有點可惜
calidof wrote:照理說機車的C C ...(恕刪) 你是認真的嗎??wwwww0931 wrote:我是很認真的.....(恕刪) 友站有去測試的人說有催到160但真正的尾速可能要等到有人入手之後才能知道
我是照片中其中一位車友當天騎乘NIKITA時,感覺加速並沒有想像中線性感覺很像傳動熱衰竭的現象!?不多作評論後來跑去騎賣肉起步比較憨力,沒有漢堡和T媽的那種衝刺感中尾速的加速較有力回程時有更到16X出頭(無趴車),距起跑線約3~40m才煞車賣肉的性能與漢堡人相比較個人覺得伯仲之間
song book wrote: 啊啊啊 這麼多人試車剛好拍到我了 r0616tw wrote:當天騎乘NIKITA時,感覺加速並沒有想像中線性感覺很像傳動熱衰竭的現象!? 我也有同感一開始我很緊張在找時速表是哪一個路面上感覺碎石很多怕滑倒轉彎都慢慢來
sauber wrote:Nikita座位不優,座上去身體要挺直,很像騎an650的坐姿剛好個人並不喜歡類似an650的乘坐姿勢前斜踏板太高,踏上去腳會被迫撐得太高,平踏板延伸太短,小腿要往後縮上車的第一時間我不知道腳要放哪邊比較好 嗯,我想原本高座墊板的應該會好很多frizenet wrote:啊啊啊 這麼多人試車...(恕刪) nikita怎麼變這麼大台
karasawa-mk2 wrote:nikita怎麼變這麼大台 我人太小隻 速度快起來的時候,頭後面有一個好強的壓力有沒有人懂流力的來解釋一下..另外..飛機音在這裡↓http://www.youtube.com/watch?v=Ox-E9MaJBL0