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NIKITA 想改雙HID

理論上HID比大瓦數燈泡省電

N300i原廠搭載的大燈瓦數應該是55/60W左右

相對一般安裝的35W HID對於線組跟供電應該是減輕負擔才是?

為何改HID還要加強線組改東改西?
roymavies wrote:


如果要買什麼牌子...(恕刪)


買什麼牌子 我就不多說了。

至少要E認証的 HID 如 E3 E14 Exxxx 歐規

有認證有保障。

David-Kuo wrote:
理論上HID比大瓦數...(恕刪)


nikita 300i 的頭燈 燈炮規格是飛利浦 H8 35W 鹵素燈。

強化線組 其因 多數市面 安定器,起動電流約9~10A(單顆) 當然現在也有低電流起動 4~5A點燈。

一, 獨立電源 有效穩定HID 安定器 穩定電流供應。

二, 保護前電源 正電線路 如 供應儀表燈、小燈、ABS、噴射電腦、不至於突如其來的 瞬間大電流(HID起動)、倒致前電源 因瞬間脈波,而久而久之 慢慢衰退電源線路組。

三,因無法得知原廠規格,前正電 電源的電蕊線 可輸出多少安培數,故所以 獨立出來 安裝強化線組。

我nikita 遠燈 安裝H11 55W,無安裝強化線組,開起遠燈 儀表板都會小閃爍一下。開起HID(有安裝強化線組) 儀表板燈無閃爍。
自此得知 nikita 前電源正電是輸出安培數(雖然原廠遠近燈有加掛relay但好像8a左右) 不夠用的。
直上就可以的

我的SYM Citycom. 300i就是這樣

沒有什麼電瓶會掛啥鬼的
只要發動引擎後
再開大燈
就不會有這個問題

原廠線路一定能承受
因為原廠的大燈就大概是HID的功率

只是大燈保險絲要換一下
增加個5A左右

不然啟動瞬間保險司有可能會斷

以35W HID為例
啟動後10秒內
耗電可能是60W
不過達到安定後
就大概是40W左右
所以不會有沒電的問題

我的車最高紀錄裝三盞HID
回充電壓還有15V
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
請問樓上近燈改4300KHID的大大!!! 如果近燈和您一樣遠燈也改H11的55W HID 效果好不好~可以四顆全開嗎??? 我家在山上,晚上都沒車沒路燈,很恐怖...所以特別需要亮度,或是遠燈可以上歐司朗80/85W的黃金燈泡??不知道有沒有H8或是H11的規格.....NIKITA的近燈是H8 遠燈確定是H8還是H11阿??? 可以請您私下PM小弟我住台北,不知是否有榮幸看一下您的愛車給我參考呢~感恩
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