狼0226 wrote:車身會很高嗎?...(恕刪) 跟Tmax差不多,我身高178要坐在座墊前緣才能雙腳平踩地,若屁股往後頂靠枕雙腳只能顛腳尖~排氣管聲音不錯,中柱非常好踩~jerryang wrote:2017年第六代TMAX530...(恕刪) 內部消息,因應今日2017T媽的價格,AK550售價會比上次花蓮大會師現場講的39.8還要再低至少1萬多
j896245 wrote:已關有稍為定價囉382000151515...(恕刪) 個人是覺得光陽不要太天真了~~以為550掛個紅牌車就可以亂開價了嗎?醒一醒....不要忘了~~這只是國產車...光陽高雄廠製造的雙缸紅牌大羊,扣除BMW C650走高價路線外還有SUZUKI Burgman650車價46.8萬HONDA Integra750車價42.8萬這兩台在動力上"保證"都贏AK550很多很多且重點是...日本原裝進口車~~~且可以手動切換檔位.也都有Sport模式切換.騎乘樂趣更勝AK550不要忘了MYROAD700i的失敗案例了剛開賣36.8萬..一開始確實有量..也有車友買單但幾年過後..還有人買單嗎?? 這根本是盤仔價最後呢??變成接單生產了...現在還有誰記得...光陽曾出過雙缸大羊??? MYROAD英文怎麼唸???因為被遺忘了!!如果光陽想吃下雙缸大羊的市場..AK550以29.9萬開賣保證每月有200台以上的銷售價...但如果38萬開賣..也許一開始有人買單但幾年過後...也許又跟MYROAD700i一樣的下場了~~~
當年賣肉700牌價36.8我是現金買33萬辦到好如果光陽的ak550敢開38.2牌價那現金也要34.4了雖然說很多設定都比賣肉好不少但如果以34.4萬買一台國產排氣量邊緣紅牌車對比踢媽和漢堡人在日本的本地售價來看還是覺得貴貴的