Alan-Chen wrote:一直在誰仿誰誰仿誰...(恕刪) 說的好,青出於籃更勝於籃模仿本來就是進步的開始,但源頭是誰呢?速克達車型就是長這個樣子,各家車廠再怎麼做外型就類似,除非搞三輪設計一直砲價格如何如何?都是盤子價,但T媽媽都超過50萬了,還一堆擁護者,這不就是大盤子嗎?第一次買光陽的車,ak的缺點蠻多的這是事實,只能期待光陽能做的更好。
暴力59288 wrote:說的好,青出於籃更...(恕刪) 保護散下的孩子經不起風吹雨打~~~無法創新也不能無恥到將"模仿"視為理所當然,且事實上影響到Tmax的全球銷量是X-ADV,而不是這個仿製品,因為它不夠格在產地靠著畸形的法規來保護售價,但實質上這售價是否有相對的品質,去看看他們的群組留言就能明白了
JamesWK wrote:保護散下的孩子經不...(恕刪) 17嬤..加上台灣的 高進口稅制 完稅合理價 應該在46萬上下台葉可能還以為!!還是沒有 競爭者..價格 就爽定在 52.6萬!!當然!! 車友就把它 釘在牆上反映在 ~ 它的銷售上了只能說 17年 這2部車的價格真的!!太神奇了
Alan-Chen wrote:一直在誰仿誰誰仿誰...(恕刪) 從你的反應你真的很在乎別人說這台車是摩仿的,這樣你真的不適合騎這台車,因為走到哪,還是一堆人都會說這台好像踢媽喔,都花了38萬這麼多錢還買了台沒有自己風格的國慘機車到處都有踢媽的影子,說真的,最崇拜踢媽不正是ak550嗎?要不然怎從都到尾都是踢媽的影子
goodluck426 wrote:從你的反應你真的很...(恕刪) 不, 感覺是你比較在乎吧, 他會那樣寫, 純粹是看得很煩吧自己風格的車?? 現在的車, 頂多只能說先驅, 賣得好後面就會有其他廠商跟著做, 要有自己的風格, 請自己改裝.....就像下面這台, 大家都知道誰仿誰, 但有像AK這樣整天仿仿仿唸個不停嗎? 唸的人不嫌累, 但看得真的很累
goodluck426 wrote:從你的反應你真的很...(恕刪) 反正在t媽信徒前什麼運動羊都是抄t媽的!傾角比t媽大也是抄的550cc270度53p點火引擎也是抄的鋁合金車架50:50配重也是抄的只有2顆輪子也是抄媽媽來著所以滿意了嗎?
goodluck426 wrote:從你的反應你真的很在...(恕刪) 我在乎誰像誰幹嘛?我又不是這些車型的車主,你們怎麼咬干我什麼事?如同前面車友所說的,是真的看的很煩了,從K50發表後就一直酸,看了幾年了,能不煩嗎?你們就像愛吵架的勢力眼小孩,自己背了一個後背的書包,就不准別人也背後背的書包。自己用了飛天小女警的書套,看到別人也用了飛天小女警的書套就崩潰到大哭大鬧,能不要這麼玻璃心嗎?到時候如果踢媽也來玩電動,甚至玩電池交換,我可以一直靠腰說幹嘛那麼不要臉,還仿狗肉嗎?你到時候會把你的踢媽燒了嗎?不然怎麼對的起你們自己現在一直婊人家的尊嚴??
http://www.bikeweb.com/node/2527好演眼熟阿....怎麼會有如此巧合...?並列雙缸270度~~差別只將內鍊條右煥左邊,這真是太神奇了模仿是最真誠的奉承,抄襲並不可恥,透過抄襲模仿能帶來獲利也是一種商業手段,而最高境界是把模仿合理化....這無言了@@現在政府該考慮廢除汽機車關稅與貨物稅,讓這些長期獲取"合理"利潤的商人去面對並思考一下這實力的差距有多大
AK不模仿其他車誰買呀?沒T媽的鋁合金車架+雙缸濕離+乾式油底殼+傳動搖臂化誰買呀? Myroad 700當時也沒那麼多人買!現在路上幾乎見不到賣肉的!Myroad如果賣得好,光陽還需去致敬那麼多台車嗎? 不喜歡別人說AK是仿車的就去買Myroad呀!這樣我就說你真的愛光陽! 三陽更極致了,直接上第三平衡缸來用,再說沒模仿呀? 有沒有影響T媽銷量?我想沒有,15年T媽的售價就已經47萬了,SX貴個3萬,但多電子油門,多連桿避震,TCS...等,光15媽去改裝這些都不只3萬了!DX更不用說了,光多個電動風鏡就不只3萬了!15媽特仕版47萬定價在當時都賣到日本人嚇一跳了!會買T媽的不會看AK啦!各有各的客群,沒什麼好分高下的!