之前有人問的AK550預購量，4/21新聞已說出~不到300台嚕 (第2頁)

ccicjason

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11樓

2017-04-23 2:03

八木 wrote:
可是瑞凡。
Bugrman650...(恕刪)

可是瑞凡, 那是崇洋心理而已, 德國人就比較公正, 漢堡和AK550賣同價. AK550還比NC750X貴10萬.

ccicjason

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12樓

2017-04-23 2:08

阿雷固 wrote:
照這進度，不就是步入T3...(恕刪)

拜託有點觀念好嗎? 日本都是一線品牌不用殺價競爭. 請去看看CBR-650F在美國的價錢也是低於日本.

淚痕0719

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13樓

2017-04-23 3:44

-James- wrote:
剛好翻著世貿機車展，...(恕刪)

有啊，我支持國產，捷安特。
至於台灣產的車賣到國外比內銷還便宜的那種，
或是吃機油比吃汽油厲害的高科技，還是獨步全球的ABS輪速感測器，這麼棒的產品，就留給喜歡的人買就好。

snake7222

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14樓

2017-04-23 3:56

好阿...那機車路權光陽三陽有站出來幫忙到什麼嗎???

minglidx

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15樓

2017-04-23 4:22

快三百台這還是全球定單的話其實滿悲哀的數量...

代表本國人買的少可能還掛零狀態畢竟在價格很容易被公開的情況下

光陽創造出國內外有史以來最大價差的車知情又肯碰的消費者又會有幾個?

特別是曾經有吃過 RCK180 Dink250Hid 等車....超龐大價差事蹟的台灣消費者群

是否還會接受這種明顯就是把你當白癡耍的兩手銷售策略.....

麻到時候就看看真的會在路上跑的有幾台那才是真實

頂多就是最後成了傻B 300 在世而已 ( 路上能見度比美系哈雷等車還悲劇.... )

Prodigytwo

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16樓

2017-04-23 5:14

在台灣他是國產車
在一些東南亞國家光陽算是進口車而且風評還不錯

在台灣我有兩台Ducati+一台 530
因為常常出差菲律賓我也訂了一台550在這邊
人在國外的時候會特別的愛國
假如常往一些非主流的進步國家
其實我們的國產品品質很穩定的

在台灣能享有很便宜的能源跟醫療或是很多平常沒有注意的國產品
到了外面之後會覺得在台灣很幸福的

給國產品一點機會吧~

peter_hsu

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17樓

2017-04-23 6:29

廠商擺明了，內銷量少, 要抓高利潤！這叫需求彈性!

看不開就買別台吧！

酸民把外銷廠商搞到搞臭了，搞到倒，以後大家也沒工作做了！

bill+catx2

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18樓

2017-04-23 8:04

MT-10 wrote:
掌聲是建立在有情
噓聲是建立在無義
AK550給台灣人的感覺是有情還是無義
大家應該都看得出來...

沒錯，胳臂一般都是往內彎的，但是光陽內銷的報價，讓人覺得他胳臂往外彎....
光陽這種無情無義行為，真的很難叫人給他掌聲......

b700543

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19樓

2017-04-23 8:09

這種國內售價,
怎麼爭取機會,
人家是用愛買車,
我們也是用愛買車(含淚嗎?).

電光老騎士

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20樓

2017-04-23 8:30

peter_hsu wrote:
酸民把外銷廠商搞到搞臭了，搞到倒，以後大家也沒工作做了！...(恕刪)

只要需求在，倒了自然有人填上這一塊，不要再用工作機會嚇唬人....