機車也可連網路！KYMCO 光陽智慧車聯網系統 noodoe 試玩以及董事長專訪 (第2頁)

RICK · 2016-12-13T09:05:08+08:00

台灣光陽機車 KYMCO 在今年陸續發表新車款時，AK550 便是其中最受注目之產品，而科隆車展公開市售版本造型後，儀錶板中央區域始終是個謎。米蘭車展時同時宣布 noodoe 智慧車聯網系統登場，首批搭載 noodoe 系統的車款為 AK550 / Like 125i 以及 People S 三款車種，也就說明了 AK550 中央儀錶板正是 noodoe 智慧車聯網系統介面螢幕，想知道 noodoe 的相關資訊，別錯過本篇由光陽機車董事長柯勝峯先生的親自說明介紹！這次我們來到 noodoe 的開發團隊拓連科技來一探 noodoe 的樣貌，拓連科技是大約 2014 年即開始與光陽合作，開始研發關於智慧車聯網的部分，互聯網車輛有各種名稱，但都脫離不了與手機相關，Samsung 與 Mercede 均有推出概念速可達整合智慧型裝置的設計，BMW Mini Concept eScooter 則走向比較不同的方向，不過這些例子都只是概念，並沒有量產。今日在拓聯科技與光陽機車柯勝峯董事長，一起體驗 noodoe 的操作與瞭解開發過程及未來願景等，柯董事長表示許多車聯網概念與設計都是從汽車直接移植到機車上，在操作與功能性上面對機車而言並不適合，所以車聯網應該要用騎士的角度思考，也因此立下 noodoe 開發目標。KYMCO noodoe 車聯網計畫，是以『noodoe is a smart scooter experience that puts the rider at the center of everything－以騎士的角度創造出最得我心的體驗』做為主打，在官方網站的介紹影片中，也可以看到各種 noodoe 功能運用，不過最重要的特色，就是那搭配車輛儀錶板一併顯示且可客製化的畫面及項目囉！在官方的介紹影片中，我們能夠看到 noodoe 有許多功能，像是數位時速錶，或者顯示照片、時鐘、未接來電通知、智慧訊息通知以及智慧羅盤等功能，但更特殊的是後方運用環境，光陽與 noodoe 開發一個平台，不只能夠透過手機下載最新的儀錶板上傳至車上的螢幕中，甚至也能自行設計各種部分，像是照片顯示的內容、時鐘，甚至是自行手動設計的時鐘也可以上傳傳入儀錶板內。在目前發表的三款車 AK550 / Like 125 以及 People S 上，都能夠看到搭載一組圓形半反射式 LCD 彩色螢幕，其中 AK550 預計在明年中旬推出，也會接在歐洲上市後於台灣上市，noodoe 的概念以螢幕、把手控制開關以及手機 app 三方向整合，讓使用者能夠做出最適合且直覺的操控方式。位於右把手的開關部分，開關總共有三顆按鍵，紅色按鍵是兩大功能的切換顯示，灰色的上下鍵用於切換儀錶板的項目顯示，所謂的兩大功能指的是 noodoe 展示影片中，可分為兩大部分，一大部分就是以數位儀錶板領頭的『騎乘畫面』，騎乘畫面可以是數位時速錶，可以是照片，也可以是動態時鐘，而另一功能則是『待機畫面』，也就是停紅綠燈或者路邊時，儀錶板即會自動切換成待機資訊顯示，可以將手機上的訊息如未接來電、簡訊內容、E-Mail 內容等在停紅綠燈時顯示。演變至今日，社交互動其實已經是生活中非常重要的一部分，noodoe 希望能夠達到連結每一個消費者的世界，透過手機的 app，可以設定重要的照片、也可以將螢幕設定群組騎車出遊時，能夠在智慧羅盤中互相得到對方的位置，更可以自行設計儀表板並分享在雲端，提供他人下載；noodoe 定義上就是全新的社交平台，noodoe 的造型設計可以用手機簡單拍攝創作，還有進階創作模式，可以花更多心思進

willjhuang

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352分

11樓

2016-12-13 14:50

請問柯董有辦法檢測車子有沒有吃機油嗎？

ik0306

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3408分

12樓

2016-12-13 15:29

willjhuang wrote:
請問柯董有辦法檢測...(恕刪)

本日最忠肯,

柯董可能不知"閉門造車" 怎麼寫的

,

儀表搞這麼多花樣, 是來害人的吧.

研發不是這樣玩的, 不了解市場需求, 自己玩自己的, 誰提的點子該拖去斃了.

看別人不順眼, 是自己修為不夠

stevebbover

stevebbover
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414分

13樓

2016-12-13 15:41

台灣機車不適合用液晶螢幕

因為都在外風吹雨淋

我的sym就是這樣

液晶螢幕顯示里程時速時間很酷

但後來按鍵越來越難按

問車行這種東西總成換好像是1.5萬

反正我後來也沒換

就還是可以騎我覺得以後機車可以把導航按在螢幕裡

但只限於重機因為一般機車就盡量節省成本

不要讓我們花錢修一些五四三的