AX8578 wrote:這訊息正確嗎?紅黃...(恕刪) 機車使用牌照稅稅額表汽缸總排汽量(立方公分) 稅額(全年)150(含150以下) 0151-250 ~ 800251-500 ~ 1,620( 501-600 ~ 2,160 )601-1200 ~ 4,3201201-1800 ~ 7,1201801以上 ~ 11,230所以 …501cc~600cc 是同一個價錢550cc以上… 掛 紅牌550cc以下 …掛 黃牌一樣的價格 …真的 紅黃 兩樣情 …阿
大頭祥 wrote:光陽,柯俊斌......(恕刪) 柯勝峯是第三代 已經接任董事長 當然要出來亮亮相確認地位柯俊斌也是創業的柯氏家族第三代 現在是總經理二位柯先生並非兄弟關係 但同為KYMCO創始高雄柯家的後代台灣KYMCO的家族企業色彩還是很濃啊~!
五十幾年了,光陽開發塑膠殼的能力進化得很好,造型美吸引年輕人目光,勾起強烈購買慾,順利邁入台灣機車業翹楚。降低在台灣的售價吧,老是賣國外比台灣便宜保固還更長這種事,真把台灣人當提款機補貼外國市場,真心建議優惠一下養活你50幾年的台灣人吧。畢竟你是目前的領頭羊,賺了那麼多年,回饋回饋一下還說得過去。當然啦,這事說夢話不斷的換殼提高售價才是王道。
chrismoto wrote:不諱言 這董事長 的確很帥 多金高富帥 希望這紅牌能符合國產售價 傻傻的 不賣超越進口的精品價 要怎麼繼續多金高富帥不要忘了 光陽早就說過 要做高價車(單純售價提高....品質維持....)