本身有一台12年的一代金戰，大車來說都騎檔車，CB400騎過2年，15年初賣掉的，前後租車騎過6.7台600CC以上街車，雙缸車騎過3種，大綿羊只有上週同事的SYM400借我一個晚上(騎乘距離約70KM)，還有光陽大羊及AN650試乘會上非常"零散"的騎乘時間，及北門大頭大大那裏的試乘(這裡要推薦一下，不過SYM我就不愛，但大頭服務一級棒).
上周五"因緣際會"騎到350，騎乘路線是在大街上，騎車時間約10~15分鐘，來分享下我淺淺的大羊試乘經驗，對我來說好騎好上手(當然我大車都是騎檔車.這謹供參考)，同事的SYM400(改過珠子.彈簧)也一騎就上手，國產大羊真的操控起來跟125一樣，350加速很不錯，沒抖耶.沒抖耶(還是我神經大條)~~就像是原廠下去改過的一樣(類似小羊PGO TIGRA)，坐墊跟騎姿很舒服，本人身高180 體重84，坐墊我覺得比SYM400好坐耶，不過姿勢斜踏是SYM400更舒服一些，不過350也有中上水準，後座也是很舒服，再來車頭比我想像的小，外型車頭真的漂亮大器車燈造型漂亮，車尾辨識度也不錯，車廂內部有燈光，有油壓頂桿，我們試塞一頂68S.一頂3/4 OK沒有問題，說一些我覺得的缺點:風鏡不可調，儀表我本身喜歡白光的，這種暗藍光就還好，儀表質感就覺得稍差一點，不夠大器，速度錶數字部分很雜，儀表SYM400就很棒.XC400也不錯!整體來說這級距來說很棒.或許質感沒NSS300好.但是這代真的改善很多.只是價格如果像當初NIKITA這樣(好像19萬.忘了.待各位車友求證)，價格稍為低點或許CP質會提高些，不過價格已經回不去了，純"自己"心得分享，報告完畢。
TKS
招錢鼠 wrote:
197800 再加 17.5趴 貨物稅會是多少錢 ?
嘟嘟好吧 ^^
不要再被車商的什麼驗車成本, 貨物稅之類旳籍口蒙蔽了
請看 http://www.ibike.com.hk/02_mc/kinlik/01.htm 並往下拉一點點
DT350i(無ABS版)只比RCK180 ABS Motocam貴1000港幣左右而已
難道RCK180在國內不用驗車, 不必繳貨物稅? 還是DT350運到香港免運費?
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