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Xc400i ABS 中柱也能壞!

chihhao wrote:
我上台機車壞中柱是騎...(恕刪)

自從跟Honda分家,我就不買他們的車,好像是車架上要檔中柱用,品質很糟糕~~~~害我放棄 C650 GT~~~
你撐中柱的方式不對
那個早晚一定會掉

你那裡重新焊接後
剛性會變差
鐵架會容易變形

早期光陽
會在鐵架中間挖動
以利兩面焊接
現在連這工事也偷掉了

中柱做在引擎下方
反而比較好
但光陽似乎不會做
中柱有做在引擎下方的
只有110車系而已

若可以
請爭取換車台
非必要
請勿焊接
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
d12123344 wrote:
你撐中柱的方式不對那...(恕刪)


撐中柱的方式不對?

(往下踩,車往後拉,立起中柱),這樣的方式不對?請指教一種對的方式!

另外己經出保固,焊接好了! (copy 行照.問個電話)

我這台不是第一台,至於是第幾台,店家不說,我也沒追問!
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;
大羊的中柱
要快拉慢放
xciting 400的中柱應該很鬆
不用像舊款車
要整個身體踏住中柱騰空

在拉起後
要慢放固定
快拉快放
那個定點鐵塊
撞久了
很容易掉
設計的真的很爛
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

d12123344 wrote:
大羊的中柱要快拉慢放...(恕刪)


感謝,我明天試試!
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;
車身拉起後
身體要趕緊向車頭方向移動
右手要出點力
慢放至定點

之前有遇過各一台250及500的
250鐵塊掉了還找的到
500車重
鐵塊噴了.....
連影子都沒有
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
買光光的產品
還沒衝裝備就爆光光了

下次還會爆什麼??

chihhao wrote:
我上台機車壞中柱是騎...(恕刪)


這壞法也太誇張了吧
我的NIKITA是側柱悍點斷裂
這最主要是悍料沒有確實高溫
還不出保固
幹了很久才陪我兩罐機油
我牽車第二天KEN當場就有車友出中柱的況囉...
車行隔天就讓我車上原廠"補強"......
目前是正常,只有傳動的嚴重異音讓我很詬病
等滿千後再回KEN檢查是否碗公有隨機送"鈦"
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