SHADOW300 wrote:買TMAX...說實在的...在路上還是被一堆車電的慘慘慘...(恕刪) 沒錯,不要說國產大羊了,60KM/H之前小改的150大概就可以欺負原廠TMAXXCITING 400應該可以把TMAX從頭電到尾,TMAX強的是過彎的穩定性跑直線大概就只有勉強可以接受而已不要陷入進口就是好的盲點裡了
suite0410debby wrote:用途1.通勤2.假日...(恕刪) 其實買XC400 ABS 去加漢堡蠻OK的耶如果假日要帶小孩或是老婆出去玩騎長途的後座有靠背比較舒服也有多一點的空間可以塞東西買XC一點都不丟臉我覺得XC超帥的,那個型蠻殺的大型黃牌速克達網路99%都只會推TMAX,還是依自己的經濟能力吧~
我來亂入一下好了!!我才剛牽xciting 400i小弟身高180cm 兩腳要完全輕鬆實踏地面得坐在坐墊前面約3分之1的位置可能是因為新手不熟練關係,我會想在停紅燈時,雙腳腳底板 實踏或微踏地面這樣在車陣中走走停停或起步,也能平衡車身如果單腳支撐,還是會感受到車子些微的重量且這樣起步,我也會沒有安全感 哈哈就這樣在市區走走停停騎一陣子後,我發現我的屁股好痛
suite0410debby wrote:用途1.通勤2.假日...(恕刪) shadow abs據說是目前國產黃牌加速最快的(據說)p.s單是沒車廂...p.s*2 看來還是推薦sym gts 300i abs(但好像還沒上市?)
suite0410debby wrote:我想請問?騎快速道路上,有什麼規則?...(恕刪) 其實也沒什麼規則,就儘量別佔用著內車道小弟騎的也是國產黃牌大羊xciting400,頂多偶爾會遇到一些不知是否自我感覺優越的其他重機牠騎的慢是牠的事,但就是不允許你超牠的車只要超過牠,就馬上會聽到轟隆隆的排氣管聲快速逼近你直到超過你後牠又繼續放慢車速,等你再度超過牠時這戲碼還會再次上演只能說真是吃飽撐著了另外,也有機會會遇到一些改裝四輪貼你車屁股在後面逼車吵雜的改裝排氣管聲浪有可能造成你心理上的壓力這時就儘快加速讓牠能快速通過就好了畢竟兩輪不比四輪,一不小心被擦撞到你可能會被撞飛
回復樓主其實等樓主入手重車後可以去跑西濱....就會知道紅牌車主說的隨便200是怎麼回事因為加速時間短+快速道路不是每一百公尺就有照相機的關係一般來說若是車隊出遊時速可能都在120~130km/h甚至更高反正車隊會有帶頭的通知有無照相機或有無需要減速團員為了跟上領隊~都會盡力跟車的這時候國產羊的疲軟就會顯露無遺當然自己不跟團慢慢騎就沒這些問題跟過幾次就不想跟了.......精神很累
suite0410debby wrote:我心理想快速道路都有限速我想請問?騎快速道路上,有什麼規則?...(恕刪) 請問有考到駕照嗎?若真要講~我覺得裝個行車紀錄器是必要的規則是給守法的人用的不守法、要找你麻煩的就檢舉吧...車子的部分看要不要等SYM GTS300i ABS版本出來GTS300i車廂應該打死你看中的光陽那兩台...但動力就輸了...但動力很重要嗎?其實還好...速限就那樣~快道最多就90...再快就違規了...
純粹代步建議買G-Dink 300光這個踏板就打死一堆黃羊了DINK 300非常好停車,機車格直接插進去朋友買這台都是4貼騎一般道路(短距離代步),平常上班前面踏板可以放公事包、工具箱...等騎高架橋載電腦主機,爽的咧
suite0410debby wrote:有遇到紅牌車主的說法:1.你們黃牌車到快速道路最好不要去惹紅牌車,我的車隨便都200百...(恕刪) 這種比較極端的說法, 就不用拿出來了大部份的紅牌車主都是很nice的(或也有黃牌),有些甚至連120都不騎超過我騎在路上, 無論黃紅牌都會很開心的打招呼對方會不會回應是...另外一回事