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Xciting 400i 換60/55W 燈泡

葡萄不一樣

葡萄不一樣
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11樓

2013-08-17 1:47

jp28 wrote:
想請問版上的車友我預...(恕刪)

安心給它換下去

燈殼變燙本來就會

燈泡瓦數增加是不會變更熱的嗎........

目前不論啥車原車廠配35W 改成 65/55W 只有少數部份車種有問題

一般來說都無任何問題....燈座要換陶瓷極可

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

jp28

jp28
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樓主

2013-08-18 9:28

葡萄不一樣 wrote:
安心給它換下去燈殼變...(恕刪)

了解!謝謝了!

也謝謝大家給的參考意見!

lights0910
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13樓

2013-08-18 21:16

如果要換也找個能夠信任且有技術的商家,不要換了之後結果車子打不發
現在的車都是FI,電池就是車子的生命,
不要換了瓦特數高的燈泡之後提前影響現路的老化,或者增加電池的負荷
改天遠行就給你雕在路上

我看一堆人都改大燈,改LED然後增加瓦數,可是線路與電池都是原廠
就連保險司都還是原廠的安培數.....

懂修車的不一定懂電系,
懂電系的也不見得會修車....

就像現在的車一樣,FI越來越普遍
可是真的會修FI的商家寥寥無幾....

小學館
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14樓

2013-08-21 1:04

我也在等七月哈 ! 我本想改hid 現在好猶豫啦

jp28

jp28
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樓主

2013-08-21 12:38

改完HID,就怕會被警察找麻煩~

現在蠻多好像都會抓大燈改裝的~

海陸中尉
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16樓

2013-08-21 22:59

配H4的菲利浦55/65w,直上連續騎了1,2百公里,好的很.

金錢誠可貴,時間價更高,若為名譽故,二者皆可拋.

jp28

jp28
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樓主

2013-08-26 15:35

感謝分享~ 那我就放心了!!~

謝謝中尉!

勁戰FI

勁戰FI
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18樓

2013-09-03 10:04

單燈35/35W上60/55W

耗電量35/35W>60/55W

通常沒啥問題

但雙燈35/35W改成60/55W

耗電量70/70W>120/100W

就算發電機、電瓶撐得住

還是加上陶瓷耐熱燈座比較保險(防止融燈座)

但反射面及燈殼還是有可能霧化

以上給樓主參考

海陸中尉
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7分

19樓

2013-09-03 22:19

勁戰FI wrote:
單燈35/35W上6...(恕刪)

您好,我算是試驗品,H4 的65/55W 我現在還在用,累積大約1個月1千公里了吧,高架我都開燈長時間照明很正常.

金錢誠可貴,時間價更高,若為名譽故,二者皆可拋.

skateboard78
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125分

20樓

2013-09-03 23:56

小弟牽車後沒多久也換了60/55W

使用將近兩個月，原廠反射面、燈座都安然無恙

至於線路方面，記得RICK大有說過XC原廠就是強化線組了

有疑慮的話，單純上兩個陶瓷接頭很便宜的

(雖然今天才上了附陶瓷燈座的強光線組

)

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