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今天雷殘了!!!

我以前念書時騎車換完胎會去沒人的路上慢速畫八字磨胎
我同學還說 你自以為再開F1歐 還跑暖胎圈哩~
但是我就是覺得有磨有差 所以我還是跑我的

出社會回到台北 哪來的地方跑八字阿
也因此就沒再這樣搞了
換新胎不要油門一拜...
尤其馬力越大的車~~

mymingtw wrote:
為了安全,今天特地去...(恕刪)


花錢消災買經驗吧...

新胎本來就要慢慢騎(100KM後就可以了)

都騎到N300這點常識應該要有的喔!
新胎不管有沒有除臘都要磨開才能放心騎

馬力越大的車種越需要,因為打滑感受越明顯
脫模劑
也是有延長輪胎保存期限的功用吧XD
現在東西都複合材料 一個脫模劑功用多也不意外
應該如何正確去除脫模劑呢?不可能完全都靠磨胎來將他去除吧?!
那越靠胎壁的不就要壓彎去磨?那還是很危險說...

sense88 wrote:
應該如何正確去除脫模...(恕刪)


有些輪胎行, 換胎會幫忙除蠟, 就不用磨合太久
對小CC數的車也是一樣
但對扭力和馬力大的車
是很嚴重的事
說是基本常識不為過
但是台灣考試不會教也不會考
多和車友聚聚會交流會得到更多

遇上了只能繳學費
樓主辛苦了

福斯的除胎臘劑還不錯用
塗完還是要洗一下輪胎
不然還是會有殘留
新胎不管有沒有什麼樣的蠟
基本的就是等磨開300km後, 再來激烈操控
換新輪胎我都會慢慢騎一個禮拜(大約200公里)
一來是脫模劑還在,二來是新胎比較尖
PS:就像騎別人的車我也不會騎快
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