我的 N300 也中獎-- 水泵油封漏油處理記錄 (第2頁)

URD

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11樓

2013-03-23 0:17

雖然我沒有玩車
不過軸承/油封是有特工可以用的
要用一般工具硬幹的下場都很糟

呃.....等等!!!!
裝回去的時候該不會也是用鐵鎚硬敲回去吧?!!!!!!
那...會不會不久之後又會開始漏.....(硬敲容易敲到變型)

Galrie

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樓主

2013-03-23 0:20

URD wrote:
雖然我沒有玩車不過軸...(恕刪)

真讓您給猜中了.

就是以鐵鎚再敲回去的. >_<"

Galrie

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樓主

2013-03-23 0:23

斑比750 wrote:
那個用油封鈎插進去勾...(恕刪)

無法用勾的.
因為那個油封在安裝時都會先上膠,
所以根本就無法以一般的器具取出,
看他們以破壞的方式夾出時, 還無法完整的夾出來,
還會有一部份黏著在一旁.
待全部夾出後, 還要以氣動工具將殘餘的膠給清除.

mobiletnt4

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14樓

2013-03-23 0:34

油封有種特工是「T字型」的，用這種應該就翹的起來...再不行想辦法DIY一支L型的翹棒應該也挖的出來!

很多車行都嘛是土師啊出身，師父沒教過的特工他們就不會使用了，所以...建議換家車行吧!

Galrie

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樓主

2013-03-23 0:41

mobiletnt4 wrote:
油封有種特工是「T字...(恕刪)

感謝建議.
已經很認真地考慮這個提議了.

翱翔阿賢

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16樓

2013-03-23 0:42

樓主的處理方式跟小弟的一樣，理性處理找出問題解決就好！

看到有些人一些小狀況就上網寫一堆，然不去解決揶揄其他車友的感覺就很不舒服，好像買同款車的車主都是智能不足。不過就是個油封，我身邊進口車也常常碰到這種問題～

我覺得國產車和進口車差的不是車的品質，而是少部分車主處理事情的邏輯態度，也就是腦袋。

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

張著嘴流口水

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17樓

2013-03-23 2:21

Galrie wrote:
我的 N3 也在 7...(恕刪)

我的DINK也有發生過行進間跟起步引擎掉轉問題

回服務站也是多次無解

兩年保固還不是跟屁一樣

這兩個月還又發現，空濾前端支架螺絲(只有兩顆)，還輪流噴掉

后土除連接空濾的固定螺絲，嘗試過各種方法，目前只有用螺絲+螺帽對鎖+上快乾

才比較持久，不過起步會共振，很吵

滑走需走

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18樓

2013-03-23 8:31

張著嘴流口水 wrote:
我的DINK也有發生過行進間跟起步引擎掉轉問題

我dink150也有發生過這個問題
第一次換火星塞沒用
第二次換高壓線圈就好了
可以試試

chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......

ianbiang

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19樓

2013-03-23 9:16

泵浦的機械水封跟水泵油封好像不是這樣換的....

機械水封本來就會上膠

印象中應該是從另外一邊(應該是齒輪側)先把水封敲出來再反過來(葉片側)把油封勾出來

結論換間車行吧

lily11533

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20樓

2013-03-23 9:24

你維修的光陽是KEN店嗎??

這種特工-"軸承工具全組軸承培林拔取工具組 H型吊架+衝撞型培林工具軸承工具台灣特工機車工具"
一般車行確實沒有,一套兩三千,主要使用機率很低...(拆到有培林的地方才需要)

用特工,只要一分鐘就可以衝撞拉拔出培林,至於裡面的油封通成就是用尖嘴拑拉出來

裝入新油封時,儘量用手輕輕平放,再用膠槌慢慢逼入,再用特工把培林逼入...

如果原廠油封會漏,應該再用更好的耐高溫/耐油的油封(要跑專賣的油封行,但車行通常只會叫附近的材料行送原廠貨,主要是開店走不開)