平價黃牌新選擇 KYMCO K-XCT300i搶先試駕 (第2頁)

賽武當。戈來

賽武當。戈來
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11樓

2012-10-29 17:54

Wmax Hsu wrote:
拜桃園大魯閣的光陽北...(恕刪)

運動款
多數人會改裝
原廠abs的經過改裝之後參數還能用嗎??
外面改裝廠有能力改參數嗎??

LIKE-SEIKO

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12樓

2012-10-29 20:33

看到腳部的延伸性幾乎是0

就算是 NIKITA 好像也差不多

RICK

RICK
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13樓

2012-10-29 21:10

相信我~兩台都騎過的，NIKITA比較適合大個子，K-XCT 300適合身高約170下的騎士唷！

LIKE-SEIKO wrote:
看到腳部的延伸性幾乎是0

就算是 NIKITA 好像也差不多

xu.6

xu.6
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298分

14樓

2012-10-29 21:57

最重要的ABS配備就拿掉，到底是在想什麼...

Mr.Jhan

Mr.Jhan
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329分

15樓

2012-10-29 22:22

Wmax Hsu wrote:
拜桃園大魯閣的光陽北...(恕刪)

既然會有進階版推出

那拜託把儀表換掉吧!!國內大廠的儀表個人覺得pgo跟三陽的都設計的不錯能針對車種做出適合的錶

lucas2002

lucas2002
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16樓

2012-10-29 22:36

好詳盡的座艙空間介紹,照片也棒

話說這台座艙空間...真是設計的很剛好耶.看照片的感覺,若是要中長程
的路線,膝蓋和腿部真的沒足夠的空間. 該不會180cm以上都與這台絕緣吧?
可是現在人都長得滿高的,有點納悶這空間似乎太剛剛好了.

so..180cm以上看起來真的太擠.

外觀就覺得K-XCT300i年輕有活力,NIKITA300中堅穩重.

暴風騎士

暴風騎士
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17樓

2012-10-29 23:35

恩....
殼很帥..
這個儀表板.....太陽春了一點...
K-XCT300i..腿長者會騎的很卡

沒有ABS...比NIKITA貴的原因是???
殼帥抵好幾萬?

nck816

nck816
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18樓

2012-10-30 0:38

整台車設計性能的定位都適當

短軸長的設定犧牲掉馬桶空間變成單人通勤用車也能接受

椅墊沒有氣壓桿是可惜了點

不過最大的問題還是就是沒有ABS是敗筆

上快速道路這麼容易就被逼車還被挑釁

人家東南亞低階檔車都有ABS了

號稱速可達王國的台灣居然一台20.8萬的車還沒有...

而且20.8萬還叫做低階款??

那明年推有ABS的不就至少23萬了??