老魚1010 wrote:
G-DINK300已有人開箱了!!刺激300也買的到了!!
刺激400發表中~~
另外光陽現役大型重機還有SHADOW 300~~(恕刪)
"後繼車".........
kunghuiwen wrote:
我比較想要新款雙缸大羊....買肉外型除了車尾燈很帥,其他的地方個人不是很喜歡啦 =3="
座高也太高
只比戰鬥羊踢媽低2公分
沒有175公分的身高
在等紅燈的時候雙腳是有點吃力
RV車種這樣的設計的確是怪怪的
今天是騎排十七號，前面十一人，都是繞一大圈。
堤頂--健康路--南京東路--堤頂
從十二號起，只繞一小圈。
有多小圈呢？就是建築物繞一圈。
這一圈多大，大概就600m。
車友說，速度拉到底也就六十多...
早知道這麼短，情願跑去桃園，至少還有送紀念品。
（唯一驚喜，是現場有茶點跟飲料啦）
不過，自己是xct300跟xciting400都有騎到啦！
Xct300的精緻度感覺比nikita好，沒有n3的抖動，加速雖然順順的，可是沒有n3的爆發力。
但是也沒有n3那種5000囀以下的沒力感。
Xciting400，精緻度也比nikita好得多，加速非常順暢，感覺沒有像是n3的分段感覺，也不像xct300的無力感。比我想像中的好得多。大推
結論
1. 如果是屬於愛激烈操控者，當然是上xciting400, 剎車制動力相當夠。車子也靈活許多。唯一缺點是沒有abs。（還好，不然就要換車了）
2. 如果預算不足，喜歡RV休閒的，請選nikita。操控殺灣者，請選xct300. 不過，身高超過180，腳會頂到車子。
內文搜尋
從 APP 打開
X